Futuro dos Diesel

A eletronica e eletrica valem bem mais que o diesel. Por isso, nao tenham esperanças em vão...
E porque usar diesel se eletrico é mais rentavel energeticamente. Bom para o consumidor, bom para o fornecedor.
 
Já disse que hoje em dia os carros eletricos também poluem na produção das baterias... e é a isso que chamas bom para consumidor e fornecedor? Só disse que diesel podia ser a solução até as coisas das baterias melhorarem... É óbvio que motores de combustão não coisa do passado, mas ainda não chegou a hora de morrer.
 
Já disse que hoje em dia os carros eletricos também poluem na produção das baterias... e é a isso que chamas bom para consumidor e fornecedor? Só disse que diesel podia ser a solução até as coisas das baterias melhorarem... É óbvio que motores de combustão não coisa do passado, mas ainda não chegou a hora de morrer.
Desde que o homem existe com a tecnologia, seja ela qual for, irá criar poluição. Chegou a hora de mudar de quadrantes mundiais.
 
Pois. Acredito que tenha a ver com a muito baixa manutenção nos primeiros anos do carro. Não deve render para um concessionário. Digo eu.

um carro eléctrico naturalmente que nos 1ªs anos no que toca a manutenção é praticamente pouca ou quase nenhuma, mas por outro lado como qualquer outro carro convencional, há de chegar a uma determinada altura que vai necessitar de substituição de peças, pois os equipamentos electrónicos também tem um tempo estimado de uso, não são vitalícios , e ai é que prevejo que as reparações e substituições de componentes serão ao preço do ouro...

logo veremos quando chegar á altura...
 
Pois. Acredito que tenha a ver com a muito baixa manutenção nos primeiros anos do carro. Não deve render para um concessionário. Digo eu.

Provavelmente sim, mas também não tenho a certeza nem consegui perceber se é mesmo esse o fundamento da notícia de opinião...

Entretanto fica aqui mais uma notícia para reaquecer a discussão:

https://www.jornaldenegocios.pt/empresas/automovel/detalhe/bosch-acredita-que-pode-salvar-os-motores-a-diesel

Vale lembrar que a BOSCH foi quem pegou na tecnologia dos diesel inventada pela FIAT, mas que por falta de meios financeiros não avançou com a produção dos TDI, portanto é a meu ver bem capaz de solucionar os problemas atuais das emissões de NOx...
 
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