Problema AC Audi lado pendura A4 B6 8E ano 2003

Bom dia a todos,

Estou com um problema no AC Audi A4 B6 8E ano 2003 e precisava sff da v/ajuda.
O AC do lado condutor ta ok deita frio, tem força e tudo ok.
O problema é do lado pendura, por vezes não deita frio suficiente e nem força ( em comparação ao do lado condutor ) Será que existe algum sensor lado pendura que esteja avariado e qual a localização? ou o que poderá ser?
Já mudei os 5 motores que estão na zona por trás porta luvas lado pendura, e não tenho erros nenhuns vagcom.

Já tou a fritar a pipoca com esta porcaria!!!

Obrigado pela ajuda.

Abraço,
Marco
 
Este problema é comum e frequente acontecer ao fim de uns anos neste modelo.

E o engraçado é que por vezes ao fim de 1/2 hora começa a funcionar bem (o do lado direito)
O problema pode não estar nos motores dos flaps (nem apresentar erro no vag-com) mas nas leituras dos pontenciometros sobre o posicionamento dos mesmos e isso tem de ser visto no measuring blocks de cada motor no VAG-COM.

Pode-se fazer a seguinte experiencia para tentar detectar:
Retirar à vez cada um dos motores e por etapas, (como o motor a trabalhar e AC ligado), manobrar a alavanca colorida (que estava ligada ao motor) com a mão e tentar perceber se o resultado (caudal de ar, frio / quente) muda.
 
Este problema é comum e frequente acontecer ao fim de uns anos neste modelo.

E o engraçado é que por vezes ao fim de 1/2 hora começa a funcionar bem (o do lado direito)
O problema pode não estar nos motores dos flaps (nem apresentar erro no vag-com) mas nas leituras dos pontenciometros sobre o posicionamento dos mesmos e isso tem de ser visto no measuring blocks de cada motor no VAG-COM.

Pode-se fazer a seguinte experiencia para tentar detectar:
Retirar à vez cada um dos motores e por etapas, (como o motor a trabalhar e AC ligado), manobrar a alavanca colorida (que estava ligada ao motor) com a mão e tentar perceber se o resultado (caudal de ar, frio / quente) muda.

Precisamente o que acontece é isso, de inicio não tem frio/força mas ao fim de algum tempo esta tudo impecável como se nada fosse e por vezes volta ao inicio sem estar a funcionar!
 
Também supeito do proprio modulo de comando do AC (que faz accionar os motores dos flaps para abrir ou fechar).
É questão de se fazer a experiência / teste com outro modulo e observar o resultado.
 
O modulo de comando de AC é o modulo onde ligas / desligas / defines a temperatura, modo ECON / etc etc....

Climatronic... É o nome dado pela Volkswagen....
 
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