Umas fotos à laia de paparazzo quando fui desmontar os pneus antes de seguirem para cima...

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Para não deixar isto gelar, última anomalia detectada o crónico entupimento dos grommets de borracha na baía de motor nas ultimas chuvadas fortes, mais um dia de chuva intensa e tinha água até aos bornes da bateria, só reparei nisto porque fui sacudir os tapetes e o lado do pendura ensopou até aos bancos de trás, abri o capot e kinder surpresa...

Assim que tive uma aberta lá tirei a bateria fora, o grommet do lado da bateria desapareceu logo pelo buraco, pode ser que assim já não entupa nunca mais e o outro se começar a dar chatice tiro também!

Entretanto a mexer na bateria achei muita confusão e comprei mais uma paneleirisse barata, para poder organizar o monte de cabos que vão à bateria.

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Mais novidades para breve ou assim espero
 
Andas-te a procura do Nemo...?? :D

Oh si! Mas em vez disso encontrei o rusty! Tenho buraco na firewall... Mais trabalho para o chapeiro um dia mais tarde.

UPDATE:
Mais uma actualização na baía de motor, já tinha a tampa já tinha o reservatório, agora assim que tive disponibilidade comprei G13 e fiz um flushzito ao sistema de refrigeração que já estava a ficar com o G12 muito escuro.

ANTES:
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DEPOIS:
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Aproveitei troquei algumas abraçadeiras OEM por T-Clamps de inox 304, agora duram uma vida =P

Parafusinhos de alumínio do reservatório patrocinados pelo @racegy xD, são pequenas paneleirices mas que vão dando uma vida completamente diferente ao carro.
 
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Óhhhh como esta abelhinha tem andado ocupada bzzzz

Uma das recentes aquisições para o projecto, não é novidade para quem segue o meu DB desde o inicio, visto que já passei por esta MOD no 2.5, mas agora como foi instalado por mim e pelo kappa @racegy tem um sabor duas vezes melhor, sabem aquela sensação de complemento...

Bom agora como eu sei que a malta quer é fotos cá vai!

ANTES:
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DEPOIS:
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STAFF:
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Amanhã há mais...

Obrigado Mauro!!!
 
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Também comprei desta marca os coilovers dts para o meu s3 para o que posso dizer que o carro ficou pouco duro

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Também comprei desta marca os coilovers dts para o meu s3 para o que posso dizer que o carro ficou pouco duro

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O meu neste momento está alto porque ainda tenho de averbar as jantes, está duro como eu gosto, quando o baixar já sei que vai ficar mais soft.

Ajuda também se tens a "helper spring" instalada ou não.

Esqueci me de por as fotos dos batentes novos da SKF que os coilovers levaram à frente, mas que praticamente nem precisavam visto que os de origem ainda estão impecáveis, atrás precisava mais, mas não levou porque só se arranja na marca e a SIVA leva quase um mês a por isso cá vindo da fabrica, por isso já sabem façam compras com muita antecedência.

UPDATE:
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Sim tenho mesmo assim é são um pouco mais duro do que as minhas ap racing na S4 tem um mola é super confortável as kW em outra S4 que tenho são 2 molas e são confortável e o S3 e carro mais leve se fosse hoje tinha ido para as ap racing

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Maninho aos poucos esse B5 vai ficar como se quer.
Isto andou muito tempo parado mas agora vai mexer rápido.
Muito sinceramente gostei dos coils, agora é deixar acamar e ver como fica.
Tiago futuramente temos que passar pro motor... [emoji56]

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Sim tenho mesmo assim é são um pouco mais duro do que as minhas ap racing na S4 tem um mola é super confortável as kW em outra S4 que tenho são 2 molas e são confortável e o S3 e carro mais leve se fosse hoje tinha ido para as ap racing

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Sabes que isto com coilovers é sempre complicado, varia de carro para carro, marca para marca e o mais importante de pessoa para pessoa, eu se calhar até ia gostar de andar no teu carro.

Maninho aos poucos esse B5 vai ficar como se quer.
Isto andou muito tempo parado mas agora vai mexer rápido.
Muito sinceramente gostei dos coils, agora é deixar acamar e ver como fica.
Tiago futuramente temos que passar pro motor... [emoji56]

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Sim andou tempo demais parado, quero ver se isto agora começa a andar com mais frequência.

Quanto aos coilovers, também eu, do que já andei com eles gostei, agora é ver quando eles acamarem e quando os baixar se continuo a gostar da mesma sensação.

O motor, estamos ainda a juntar peças falta ainda meia dúzia de coisas que também quero ver se arranjo este ano, depois vá de aço.

E como prometi mais umas coisas para hoje, já chegaram os novos ténis do rapaz xD

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Bom, já não fazia um post destes a muito tempo.

Então após o o nosso tempo ter dado umas tréguas, semana passada foi dia de pinturas!

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Por não ter outro lugar disponível acabei por pintar em casa visto que tenho muito muito open space, mas juro que nunca mais xD

Como o custo de cortar as jantes para 8.5J e mudar a furação ficou assim um bocado fora de órbita, tive de poupar €€€ nos acabamentos, mas o resultado final até acho que ficou muito bom visto que foi a minha primeira vez e nas condições em que foi feito o trabalho.

Gastei 2L de tinta em lata mais 0.5L de Verniz, falta só dar uns retoques mas de resto está feito, gostei muito de poder usar o compressor é bem mais prático que as latas e dá um despacho do cacete.

Criticas são bem vinda como de costume!
 
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