Perda de potência

Cumprimentos a todos

Antes demais, apresento desde já as minhas desculpas, por não realizar contributos válidos para o forum nos últimos tempos:(, por motivos diversos.

O que me leva a pedir a vossa ajuda, prende-se com uma anomalia que actualmente tenho verificado na minha argolas, a qual passo a descrever:

A carrinha liga normalmente, contudo, na altura em que as velocidades são engrenadas, no momento em que acelero, sofre um poço de perda de potência (+ ou - às 2000rt/m), recuperando lentamente, até que a partir das 3000 rt/m, ela tem um aumento de potência rápido.
A par desta anomalia, também soluça um pouco nas primeiras velocidades e quando o faz, solta um pouco de fumo, contudo isto é mais perceptível quando a carrinha está fria, acabando por melhorar à medida que vai aquecendo.
Já foi testado o MAF, já foi limpa a EGR e tubo de vácuo, válvula de ar da admissão, e já foi realizado o diagnóstico o qual revelou zero erros.

Tenho vindo a assistir a carrinha, na Autocordeiro em Esmoriz (antiga BoshCarServiçe), contudo, ainda não me despertaram a confiança suficiente, para me convencer que me vão resolver o problema (desconfio que ando a patrocinar as experiências deles (€€€€€€€€€€€), para encontrar o problema que podem nunca resolver...:x:duhh:)

Por tudo isto, venho pedir a vossa ajuda ou sugestões na identificação da anomalia que descrevo, ou na indicação de algum outro reparador efectivamente de confiança e com habilitações para lidar com estas anomalias mais complicadas.

Julgo continuar a merecer a vossa colaboração...

Cumprimentos
 
Last edited:
Eu mandava testar os injectores....
Como a maior parte das opçoes já foi vista...
uma coisa, a carrinha nao entra em safe mode pois nao?
Tipo desliga o turbo e fica tipo aqueles renaults clios 1.9d lol
 
Eu mandava testar os injectores....
Como a maior parte das opçoes já foi vista...
uma coisa, a carrinha nao entra em safe mode pois nao?
Tipo desliga o turbo e fica tipo aqueles renaults clios 1.9d lol

Tmb já pensei nessa possibilidade:S...
Até ao momento só faz safe mode se a mativer algum tempo com as rotações no vermelho...
 
Filtro activo de particulas... se é uma b6 nao tem.
tem é catalizador

Pois...em relação ao catalisador, já não tem o "miolo"

Não sei mais em k pensar, tenho receio de andar a "derreter" €€€, e não resolver o problema...
Será k já aconteceu algo parecido a alguém e como o resolveu???
 
Gostava de ter mais opiniões sobre este problema ou a sugestão de algum mecânico mais habilitado para o efeito...
Se for do vosso conhecimento, por favor opinem...
Obrigados...
 
Eu nao sou mecanico mas percebo um pouco...
esses sintomas é do sensor maf... mas como já o substituiste nao sei que diga..:|
 
Bom dia,

Não te aconselho a mandar já ver os injectores, secalhar era mais facil arranjares quem tenha uns iguais e apenas experimentas trocar e aí já poupas bastante dinheiro, se o problema vier dai já sabes o que tens de resolver!!
 
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