Travões maiores plug & play A4 B5

[colemauro]

Boas,

Tenho adiado esta mod sucessivamente, porque kit travões S4 é muito raro de surgir ou quando surgem não há guito

Queria meter discos maiores à frente 312mm para cima. E gostaria de saber o que se arranja por ai que seja plug & play ou com bricolage minima?

Creio que os das A6 Allroad de 2000 dão desde que se troca manga de eixo para a do B6. É assim?
Outro que creio dar na boa é o do Audi TT, mas não sei quer versão ou ano.

Mais alguma sugestão?

Se por ventura já existe um tópico com esta mesma questão digam-me onde está por favor. Pesquisei um pouco mas não vi nada.

 

[Biqueiras]

Assino por baixo
apesar que eu tenho aqui um conjunto 320x30 da Lucas...
para instalar.. mas nem sei se é mesmo plug... quem sabe até vendo tudo

 

[Professor]

Se trocares a manga de eixo para a da B6, encaixas lá o que tu quiseres!!!!

 

[armageddon]

Se trocares a manga de eixo para a da B6, encaixas lá o que tu quiseres!!!!

the sky is the limit


mas pelo que tenho visto tem de se jogar com as transmissões

 

[Professor]

the sky is the limit


mas pelo que tenho visto tem de se jogar com as transmissões

Sim, foi o que fiz na Green!!!

 

[armageddon]

Um setup barato e bastante razoável, caso opte por trocar as mangas de eixo, é aplicar os travões do S4 B6 que são de 345mm, cabem em jante 17 e têm um bom poder de travagem apesar de ser de 1 pistão(melhores que os do S4 B5)

 

[Biqueiras]

Hummm...
A minha caixa é de um B6 e as mangas penso que também (pois foram tirados directos de um B6 da UK ) com as bombas e discos

 

[colemauro]

Um setup barato e bastante razoável, caso opte por trocar as mangas de eixo, é aplicar os travões do S4 B6 que são de 345mm, cabem em jante 17 e têm um bom poder de travagem apesar de ser de 1 pistão(melhores que os do S4 B5)

Não sabia que os da B6 dava aqui. Os do S4 B5 são dificeis de encontrar e caros. Se os das B6 dão aumenta leque de oferta penso.

Se tiver que trocar manga de eixo ainda alinho, mais que isso já me faz confusão. Tenho ai um tipo com uma A6 penso que de 2009/2010 que poderá ter os travões da frente à venda, mas desconheço se dão lá.

Abc

 

[Professor]

Nas da B6 não tenho a certeza, mas nas B7 (que penso serem iguais) tens de trocar também os braços inferiores e a ponteira de transmissão!!!

 

[colemauro]

Nas da B6 não tenho a certeza, mas nas B7 (que penso serem iguais) tens de trocar também os braços inferiores e a ponteira de transmissão!!!

Isso já é muita bricolage

Obrigado.

 

[RicardoEV]

Arranjas os suportes das bombas do A8 (por exemplo, existem outros modelos que dão), discos 312 mm, pastilhas e é plug and play.

TDIClub Forums

 

[XZONE]

não esquecer que o carro dele é de 90cv..
logo as mangas de eixo são diferentes das do 110cv..
por isso os suportes e discos de 312 não são p&p..

 

[RicardoEV]

não esquecer que o carro dele é de 90cv..
logo as mangas de eixo são diferentes das do 110cv..
por isso os suportes e discos de 312 não são p&p..

Sim tens razão, se a travagem dele não for 288 origem não dá.

 

[colemauro]

Meu de origem acho que é 280mm até, sendo 90 cv origem.

A travagem é das poucas coisas a nível mecânico que ainda não melhorei.

A nível das mangas de eixo as melhores são as do B6 pelo que vejo? Com isso tenho mais opções então?

 

[Professor]

Meu de origem acho que é 280mm até, sendo 90 cv origem.

A travagem é das poucas coisas a nível mecânico que ainda não melhorei.

A nível das mangas de eixo as melhores são as do B6 pelo que vejo? Com isso tenho mais opções então?

Exatamente, trocando para as da B6, depois podes até colocar uns BBK do Cayenne de 6 pistões ou até uns como os que tenho na Green!!!!