Audi A5 Sportback 3.0 TDI --- Fim

Boas pessoal!
Ora chegou a hora de vos apresentar o meu a5.

Audi A5 Sportback 3.0 TDI V6 com 240cv / quattro.
Caixa automatica de 7 velocidades S-tronic.

Extras:

Bancos desportivos S line em pele e alcantara.
Volante multifunções de 3 braços S line.
Sistema de som bang & olufsen.
Sistema de navegação MMI plus.
Adaptive cruise control.
Adaptive light.
Sensores de estacionamento à frente e atras.
Direção assistida com servotronic.
Jantes audi 245/40/18.
Sistema ISOFIX.

Modificações:

Vidros escuros atras.
Leds matricula.
Talvez Jantes 19 ou 20.
Revestimento para a bagageira.

Fotos:

IMG_0570.jpg
IMG_1167.jpg
IMG_1163.jpg


Abraços
 
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Re: Audi A5 Sportback 3.0 TDI

Mais um avião aqui no fórum..

Boa sorte com o maquinão e venham as mods..(já precisa de pouco)

Jantes 20 no bicho..

Cumps
 
Re: Audi A5 Sportback 3.0 TDI

Muito fixe a maquina

Agora boa sorte com ela e muitos km para cima.

PS: Ve se apareces ao encontro para mostrar a maquina. ;)
 
Re: Audi A5 Sportback 3.0 TDI

Ora, parece que já está. Parabéns!!

Parece estar impecável e tem extras engraçados.

Eu que nem sou de modificações, mas isso só está a precisar de umas jantes 19" ou 20" (OEM) para ficar no ponto.
 
Re: Audi A5 Sportback 3.0 TDI

Boas pessoal! Peço desculpa pela ausência mas tenho andado sem tempo.

Muito porreiro o teu A5 ;)

Muito obrigado :)


Mais um avião aqui no fórum..

Boa sorte com o maquinão e venham as mods..(já precisa de pouco)

Jantes 20 no bicho..

Cumps

É o que pretendo, 19 ou 20.
Mas será so mais la para a frente, antes vou romper os pneus que estão nestas jantes e depois então ja vem tudo completo ;)

Muito fixe a maquina

Agora boa sorte com ela e muitos km para cima.

PS: Ve se apareces ao encontro para mostrar a maquina. ;)

Obrigado. Km ainda não fiz muitos, também o tempo não ajuda para o tirar da garagem :|, mas os que fiz devo dizer que estou bastante contente, conduzir um carro destes passa-se sem duvida para um nivel superior!
Quanto ao encontro, onde é e quando? Mas será difícil para mim porque trabalho algumas vezes ao fim de semana, mas logo se vê.

Ora, parece que já está. Parabéns!!

Parece estar impecável e tem extras engraçados.

Eu que nem sou de modificações, mas isso só está a precisar de umas jantes 19" ou 20" (OEM) para ficar no ponto.

Obrigado!
De extras só lhe falta uma coisa ou outra que se eu pudesse escolher lhe colocava mas nada de relevante.
Eu também não sou muito adepto de modificações profundas e muito menos alterando o estado de origem do carro, por isso so penso fazer umas mods ligeiras e tudo dentro do OEM.
As jantes fazem sem duvida muita diferença, embora eu ate goste daquelas que vêm no carro mas umas 19 ou 20 têm outro impacto. Mas como disse em cima vou primeiro romper os pneus que vêm no carro e depois então talvez venham as jantes e serão OEM claro.

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Uma pequena novidade, os leds ja foram montados e mudei também as placas que seguram as matriculas meti umas cinza matte, aquilo parece mais é alumínio. Mas gostei do resultado final, depois coloco foto.

Em relação as luzes se alguém me puder ajudar, no MMI no menu das luzes tem la um menu para quando se ligam as luzes auto, diz cedo, médio ou tarde.
Aquilo é para quê exatamente?
Porque se for de noite seja qual for a função que esteja as luzes acendem no mesmo espaço de tempo.
Antes eu tinha no cedo e coloquei no medio mas não notei diferença nenhuma.

Cumps.
 
Re: Audi A5 Sportback 3.0 TDI

Em relação as luzes se alguém me puder ajudar, no MMI no menu das luzes tem la um menu para quando se ligam as luzes auto, diz cedo, médio ou tarde.
Aquilo é para quê exatamente?
Porque se for de noite seja qual for a função que esteja as luzes acendem no mesmo espaço de tempo.
Antes eu tinha no cedo e coloquei no medio mas não notei diferença nenhuma.

Cumps.

Julgo que não digo asneira se disser que isso tem que ver com as luzes ligarem mais cedo ou mais tarde, de acordo com a luz ambiente. Digamos que essa função no MMI permite regular o sensor das luzes. A título de exemplo (um pouco exagerado diga-se), se regulado para cedo, as luzes vão acender ao entardecer, enquanto que se estiver regulado para tarde, as luzes vão acender ao anoitecer. Claro que também se aplica para outras situações onde haja pouca luz, tipo túneis...

Se a memória não me falha, eu tenho regulado para tarde porque, além de gostar de ver só os leds ligados, poupo (julgo eu) as lâmpadas de xénon que não vão ligar por tudo e por nada à mais pequena falta de claridade....
 
Re: Audi A5 Sportback 3.0 TDI

Julgo que não digo asneira se disser que isso tem que ver com as luzes ligarem mais cedo ou mais tarde, de acordo com a luz ambiente. Digamos que essa função no MMI permite regular o sensor das luzes. A título de exemplo (um pouco exagerado diga-se), se regulado para cedo, as luzes vão acender ao entardecer, enquanto que se estiver regulado para tarde, as luzes vão acender ao anoitecer. Claro que também se aplica para outras situações onde haja pouca luz, tipo túneis...

Se a memória não me falha, eu tenho regulado para tarde porque, além de gostar de ver só os leds ligados, poupo (julgo eu) as lâmpadas de xénon que não vão ligar por tudo e por nada à mais pequena falta de claridade....

Suicidalguitar sempre disponível para ajudar :)
Pois também acho que deve ser isso que explicas-te, as vezes ate é chato que vais numa estrada onde sais de um túnel e entras em outro e as luzes tão sempre apagar e acender e isso não deve dar la muita saúde ao xenon.
Mas é melhor realmente meter a função para tarde, embora como não aparece nenhum símbolo no CB (o que eu acho mal) nunca se sabe bem quando as luzes tão ligadas a não ser mesmo a noite.

E em relação a caixa auto e como não tenho experiência, quando se para num semáforo ou assim deve-se colocar no modo N para não forçar o motor certo? Mas quando se esta por exemplo numa fila de pára arranca não se vai tar sempre a mudar para N e depois D então não tem mal que se vá sempre em D?

Cumps.
 
Re: Audi A5 Sportback 3.0 TDI

É para isso que cá andamos apollo86. Já aprendi muita coisa pelos foruns, e quando posso/sei, faço questão de ajudar.

Em relação à caixa automática, eu pessoalmente não mudo para o N(eutro) nessas situações que descreves. Também verdade seja dita que poucos semáforos apanho, e transito também é coisa que, onde vivo, não me atormenta :) Mas tenho ideia que ao travar estás também a accionar a embraiagem, logo não estás a forçar o motor/caixa. Estarei a dizer asneira?
Por outro lado, como tenho Strat/Stop, 70% das vezes que sou obrigado a parar, o carro lá se desliga.......

Cumps
 
Re: Audi A5 Sportback 3.0 TDI

Mas é melhor realmente meter a função para tarde, embora como não aparece nenhum símbolo no CB (o que eu acho mal) nunca se sabe bem quando as luzes tão ligadas a não ser mesmo a noite.

A forma de ver se os médios estão acesos é através dos botões da consola central e do comutador. Quando estão acesas as luzes ficam iluminados ;)

Grande máquina, boa sorte e bons km's :D
 
Re: Audi A5 Sportback 3.0 TDI

É para isso que cá andamos apollo86. Já aprendi muita coisa pelos foruns, e quando posso/sei, faço questão de ajudar.

Em relação à caixa automática, eu pessoalmente não mudo para o N(eutro) nessas situações que descreves. Também verdade seja dita que poucos semáforos apanho, e transito também é coisa que, onde vivo, não me atormenta :) Mas tenho ideia que ao travar estás também a accionar a embraiagem, logo não estás a forçar o motor/caixa. Estarei a dizer asneira?
Por outro lado, como tenho Strat/Stop, 70% das vezes que sou obrigado a parar, o carro lá se desliga.......

Cumps

Opa pois deve ser isso, também não tou sempre a mudar, tipo mudo se vir que vou ficar parado uns minutos mais prolongados.
Mas se deixares o travao o carro começa logo andar não é preciso acelerar.
Mas esse sistema do start/stop não gosto muito e acho que nem se rentabiliza nada de especial com isso.

Cumps.

A forma de ver se os médios estão acesos é através dos botões da consola central e do comutador. Quando estão acesas as luzes ficam iluminados ;)

Grande máquina, boa sorte e bons km's :D

Mas se tiveres as luzes a ligarem automáticas os botões da consola tão sempre acesos quer as luzes estejam ligadas ou não. Foi algo que reparei quando coloquei o botão das luzes no 0.
E de dia se as luzes acenderem por algum acaso não consegues ver se os botões tão iluminados ou não, acho que ta mal feito.

Seja como for vou deixar ficar as luzes acender no médio, é que se meteres na função tarde e num dia por exemplo cinzento de chuva as luzes não acendem, só acendem se vierem aquelas nuvens mesmo negras e caso vás por exemplo numa viagem mais longa com esse tempo cinzento e passares por uma nuvem negra e voltares para o cinzento antes da nuvem as luzes ligam e voltam a desligar, ou seja se passares por 10 nuvens negras as luzes ligam e desligam 10 vezes o que não será la muito saudável para o xênon.
Na função media com um tempo cinzento de chuva as luzes ja ligam e mantêm.

Do resto obrigado!
Cumps.
 
Re: Audi A5 Sportback 3.0 TDI

grande máquina !
Parabéns!

Obrigado ;)

- - - - - - - - - -

Ora bem aqui fica uma foto com os leds de matricula.
Sinceramente parecem-me muito fortes, ficam assim um bocado azulados, fiquei assim um bocado desgostoso!
Os de origem são mais soft.



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O que acham?

Cumps.
 
Re: Audi A5 Sportback 3.0 TDI

eu gosto..mas tens com difrenetes intensidades. essas sao original audi?
 
Re: Audi A5 Sportback 3.0 TDI

eu gosto..mas tens com difrenetes intensidades. essas sao original audi?

Nao, estes sao uns leds desses normais mas com canbus.
Eu gosto com menos intensidade mas como posso saber isso?
É que eu ate comprei estes porque sao so de 3 leds e pensei que dessem menos luz porque há também de 6 leds, mas pelos vistos.
O objectivo era ficar igual aos que vêm de origem.
 
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