Eibach pro kit + sportline - 8P

Bem 2 dedos atraz apertadinhos:

img0204yz.jpg


Quase 3 a frente:

img0203vg.jpg


4 cm até o pneu atraz:

img0200vt.jpg



4,5 - 5 cm a frente até ao pneu:

img0202lj.jpg


Geral:

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Suspensão OEM - Molas + Amortecedor
 
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Penso que já descodifiquei a minha suspensão !

Ora bem tenho na frente:

Mola - Ref - 8P0411105G - 1 demao verde - 1 demao cinza - 2 faixas coloridas azuis
Amortecedor a gas - Ref - 1T0413031CF - 54,6MM

Na traseira:

Mola - Ref - 8P0511115BH - 3 Faixas coloridas cinza - 2 faixas coloridas amarelo
Amortecedor a gas para suspensão desportiva - 1k0513029HQ

Existem molas mais baixas que as minhas de origem :eek:

Vou criar um tópico somente para as Suspensões OEM do Audi A3 8P se voces tiverem aquele autoculante com os códigos de extras consegue-se descodificar a suspensão que o carro tem de origem e até podemos comparar as mais altas e as mais baixas!
 
Na frente ja notei a diferença, baixou 1 dedo.
Atrás ainda está a acamar. Depois de montar foi alinhar a direção e disseram me para la passar depois de fazer 1.000 Kms, porque é o tempo que as molas atrás levam para baixar o que tem de baixar +ou-, para alinhar novamente.
 
Na frente ja notei a diferença, baixou 1 dedo.
Atrás ainda está a acamar. Depois de montar foi alinhar a direção e disseram me para la passar depois de fazer 1.000 Kms, porque é o tempo que as molas atrás levam para baixar o que tem de baixar +ou-, para alinhar novamente.

As minhas molas eu quase que sou capaz de dizer que andei uns 10.000kms até acamar...
 
Tenho as molas ''ProKit'' montadas à 1 mês. No domingo pela primeira vez meti 2 amigos atras e qual o meu espanto ao passar nas lombas roçava atras.
 
Tenho as molas ''ProKit'' montadas à 1 mês. No domingo pela primeira vez meti 2 amigos atras e qual o meu espanto ao passar nas lombas roçava atras.
ou amortecedores nas couves, ou tens espaçadores ou ET diferente do original, que te fazem roçar a roda..

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Eu tambem ja tive as ProKit e mesmo carregado nunca roçou..
tens os amortecedores bons ???


Mete coils :D
e com coils resolve o problema do roçar??
 
ou amortecedores nas couves, ou tens espaçadores ou ET diferente do original, que te fazem roçar a roda..

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e com coils resolve o problema do roçar??

Então não resolve?

Quando tiver o carro carregado, coloca os coils o mais alto possível, estilo Q5, e assim já não roça.

Como aquilo é duro pa caraí, nem amortece! :D
 
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