audi a6 repro

Por lei tens 15 dias para poder desistir, por isso vais lá e pedes p repôr como estava porque o serviço prometido não foi o prestado
E a seguir pedes o livro de reclamações, mas leva alguém contigo para servir de testemunha, ktos mais melhor
Boa sorte ...
 
Lambertino disse:
Por lei tens 15 dias para poder desistir, por isso vais lá e pedes p repôr como estava porque o serviço prometido não foi o prestado
E a seguir pedes o livro de reclamações, mas leva alguém contigo para servir de testemunha, ktos mais melhor
Boa sorte ...
Clique para expandir...

isso tudo ... se tiver pedido factura.
 
boost disse:
sim sim carlos, com a atitude da "casa", caso não tenha pedido factura .. eles vão-lha mesmo passar agora...
Clique para expandir...

Pois, se tivesse pensado, pedia a factura antes de reclamar e depois é que fazia a reclamação, e tens razão com essa actitude o mais certo é até negarem que mexeram no carro...
 
TurboTec no seu melhor!... Quando lá estive bem vi a atitude do indevido que fazia os testes de potencia! Se medissem a arrogancia daquela casa em vez dos motores... Dava um Binario do carai!!!... :evil:
 
@ires disse:
TurboTec no seu melhor!... Quando lá estive bem vi a atitude do indevido que fazia os testes de potencia! Se medissem a arrogancia daquela casa em vez dos motores... Dava um Binario do carai!!!... :evil:
Clique para expandir...

:D


Ora bem... O problema tambem pode ser exterior a oficina... defacto perder uma repro nao é assim tao normal.. :eek: Se a casa foss como deve ser teria feito o seguinte:

Teste de potência antes da repro -> entregar resultados ao cliente.
Teste de potência depois da repro -> Comparar e entregar a comparação ao cliente.

Ouve reclamação: Entao efectua-se novo teste e vê-se se corresponde a reclamação do cliente. Se se constactar que ouve perda de potência verificar o mapa da ECU. (se foram eles realmente que TRABALHARAM a repro sabem ver).

Mas isto era eu...

Agora no teu caso, acho muito estranho eles nem ligarem o galleto (ou outro) para verificarem.
 
ZuKinha disse:
:D


Ora bem... O problema tambem pode ser exterior a oficina... defacto perder uma repro nao é assim tao normal.. :eek: Se a casa foss como deve ser teria feito o seguinte:

Teste de potência antes da repro -> entregar resultados ao cliente.
Teste de potência depois da repro -> Comparar e entregar a comparação ao cliente.

Ouve reclamação: Entao efectua-se novo teste e vê-se se corresponde a reclamação do cliente. Se se constactar que ouve perda de potência verificar o mapa da ECU. (se foram eles realmente que TRABALHARAM a repro sabem ver).

Mas isto era eu...

Agora no teu caso, acho muito estranho eles nem ligarem o galleto (ou outro) para verificarem.
Clique para expandir...

Se kando sais-te de la ele andava bem quer dizer que a ecu foi alterada, logo ai eles te dizerem que não têm de estar a fazer nenhum teste, estão no direito deles, ou tem alguma coisa avariada no carro.

Agora por bom senso eles podiam-te ligar o carro ao vagcom e ver se tinhas erros, medir a MAF mas como o Português também abusa uns pagam pelos outros.

Digo isto porque o material custa a quem anda nesta vida dos carros e as vezes depois a quem vai safar queima um cabo como eu que queimei um cabo de 300€ a safar um gajo que depois ainda se ri a seguir, por isso eu tambem estou a começar com uma politica desse tipo, é que depois um gajo investe, investe e depois não tem f€€dback. . . :S
 
LauAlf disse:
Se kando sais-te de la ele andava bem quer dizer que a ecu foi alterada, logo ai eles te dizerem que não têm de estar a fazer nenhum teste, estão no direito deles, ou tem alguma coisa avariada no carro.

Agora por bom senso eles podiam-te ligar o carro ao vagcom e ver se tinhas erros, medir a MAF mas como o Português também abusa uns pagam pelos outros.

Digo isto porque o material custa a quem anda nesta vida dos carros e as vezes depois a quem vai safar queima um cabo como eu que queimei um cabo de 300€ a safar um gajo que depois ainda se ri a seguir, por isso eu tambem estou a começar com uma politica desse tipo, é que depois um gajo investe, investe e depois não tem f€€dback. . . :S
Clique para expandir...

Amigo eu compreendo a tua parte, porque no meu trabalho tenho situações semelhantes...

Mas se nao têm capacidade de assistência depois por possiveis problemas nao façam trabalhos remunerados... Se é que me entendes.

Agora um cliente pagar 280€ por uma repro que ao final de 1 semana desaparece nao me parece justo, ao menos apontem uma causa.

Liguem o cabo de novo e vejam se o mapa esta correcto. ai ja podem sacudir as maos.

Parece-me má fé...
 
Bem está visto TurBotec, não Obrigado.....

- Não te passaram Fatura? Tu não tens de pedir ele são Obrigados a emitir Fatura. Isso não é uma Casa/Oficina da esquina.
- Das duas uma ou efetuam o trabalho para o qual pagas-te ou vais direitinho as Finanças em contrapartida podes pedir o livro de Reclamações, uma cópia direitinha as Finanças e outra para a morada abaixo....

Autoridade de Segurança Alimentar e Económica
Av. Conde de Valbom, 98
1050-070 Lisboa
Tel 21 798 3600
Fax 21 798 3654
Email correio.asae@asae.pt

- Outra, fazes numas folhas de cartolina umas palavras com letras bem grandes sobre o que se passou e colocas nos vidros lado interior da carrinha/carro e colocas a entrada da TurBotec, vamos ver se eles gostam da brincadeira.

Atenção que isto tudo é se tiveres razão é claro.

Boa sorte.



* NOTA - Ainda falam que as Repros são melhores que as box`s, esta Repro de tão boa até desapareceu :D:D:D
 
Last edited:
Boas amigos trago novidades hje de manha fui direito a turbotec para tentar resolver o problema, meterem a carrinha no banco de ensaio no qual debitava 271 de binario e 123cv, nada normal, cada vez mais me da a entender que nao tem repro nehuma, ou seja esses 123cv e devido a carrinha ser de 98 e ja ter perdido alguns cv, o senhor que la estava disse qe a carrinha tava com problemas, mandaram-me a massama a iberoturbo, la fui a essa oficina no qual me fizeram um diagonostico e por espanto a carrinha nao tinha problema nenhum, maf boa, geometria do turbo solta ou seja boa, n75 tambem boa, egr, tudo nos conformes, voltei a turbotec e disse que estava tudo bem com a carrinha, conclusao disseram-me para sdegunda-feira passar la para me refazer a repro, nao fizeram hoje porque estavam com muito trabalho, com isto o senhor ficou todo chateado por estar la sempre a chatear =s
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top