[Dúvida] Comprar no estrangeiro -> Legalizar em Portugal

Viva pessoal,

Como o mercado em Portugal está muito caro, estou a pensar ir comprar um carro (já de 1999/2000) ao estrangeiro. Nomeadamente ao país de origem da Audi - Alemanha.

Não faço ideia dos custos de legalização que depois teria que pagar cá em Portugal. Alguém tem ideia do preço que ficaria?

Não sei se tem influência o tipo de carro, mas é natural que tenha. Posto isso, estava a pensar num Audi TT 1.8T, de 1999/2000 lá para os seus 8000€.

Se conseguirem ajudar, agradeço imenso.

Um grande abraço,
Nelson.
 
pois mas a legalizacao anda a volta dos 5000 se nao me engano ,alem do transporte e de que vais pagar bem mais imposto todos os anos
 
Eu já não estou muito dentro dos valores a que andam agora as legalizações. Agora o que é certo, e que o imposto anual de circulação depois é agravado pelo facto de ser importado.
 
pois mas a legalizacao anda a volta dos 5000 se nao me engano ,alem do transporte e de que vais pagar bem mais imposto todos os anos
Eina. Nunca pensei que fosse tanto.

Eu já não estou muito dentro dos valores a que andam agora as legalizações. Agora o que é certo, e que o imposto anual de circulação depois é agravado pelo facto de ser importado.
Bem, pensei que depois de legalizado fosse considerado "português" e, portanto, teria o mesmo comportamento que os restantes carros.

Já são desvantagens enormes, que possivelmente faz com que descarte a ideia de não comprar o carro no estrangeiro.

Um grande abraço e obrigado,
Nelson.
 
Agora o que é certo, e que o imposto anual de circulação depois é agravado pelo facto de ser importado.

Desculpa corrigir-te, mas não é por causa de ser importado. TODOS os carros matriculados depois de Junho de 2007 ( espero não estar errar no ano) seja novo, acabado de comprar no stand, ou importado pagam o mesmo. Não tem nada a ver se é importado ou portuga, pagam o mesmo.
 
Desculpa corrigir-te, mas não é por causa de ser importado. TODOS os carros matriculados depois de Junho de 2007 ( espero não estar errar no ano) seja novo, acabado de comprar no stand, ou importado pagam o mesmo. Não tem nada a ver se é importado ou portuga, pagam o mesmo.
Se é realmente assim, já retira alguma carga (€) da conta, mas mesmo assim os 5000€ de legalização continuam a não compensar. :(

Obrigado e um abraço,
Nelson.
 
Se é realmente assim, já retira alguma carga (€) da conta, mas mesmo assim os 5000€ de legalização continuam a não compensar. :(

Obrigado e um abraço,
Nelson.

Retira alguma carga como assim? pagas mais por um matriculado depois de 06/2007 que um anterior a este ano.. Eu pago 193€/ano por um 2.0...
 
Retira alguma carga como assim? pagas mais por um matriculado depois de 06/2007 que um anterior a este ano.. Eu pago 193€/ano por um 2.0...
Estava-me a referir à conta final. Segundo disseram no início, teria de pagar 5000€ pela legalização e ainda todos os anos pagar por o carro ser importado. Depois com a tua resposta, fiquei apenas com despesa de 5000€, aliviando (retirando carga €€€) à despesa.

Foi neste contexto que queria prenunciar-me.

Um grande abraço,
Nelson.
 
O novo imposto de circulação abrange todos os carros de matricula portuguesa a partir de 1 de Julho de 2007.
Ao se importar um carro do estrangeiro, seja ele de 1999 ou 2009, vai contar a data em que o carro leva a matrícula portuguesa. (legalização)
Essa data vai ser sempre > 07/2007, logo todos os carros que sejam legalizados vão levar com o novo imposto.

Na minha opinião não compensa.
 
Qual é o carro mesmo em questão ?! Fui buscar o meu Audi A3 8P Sport lá fora, pago também quase 200€ por ano, mas para mim compensou... O estado dele, cá, e com os poucos km, certamente não arranjava..

Agora depende tudo do carro... Mas para 1999 e 2000 não me parece que valha a pena!
 
Qual é o carro mesmo em questão ?! Fui buscar o meu Audi A3 8P Sport lá fora, pago também quase 200€ por ano, mas para mim compensou... O estado dele, cá, e com os poucos km, certamente não arranjava..

Agora depende tudo do carro... Mas para 1999 e 2000 não me parece que valha a pena!

Audi TT. Mas já estou a ver que a coisa não compensa mesmo. :p

Obrigado e um abraço,
Nelson.
 
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