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Nao faço a minima ideia, so quero o carro como estava... Pk nao sei se aconteceu o que disses-t no outro post, que algum vedante ficou troxido.. Se mete-se outros ate era uma ideia estes ja tem uns bons km lolololol...

Mas a repro nao me deu problemas, alias nunca me deu, so trouxe vantagens e acredita que ja uso repros a uns anos valentes.. O mecanico e que andou a inventar nos injectores lololol...

Pois boa pergunta, isso nao sei, o mecanico disse que mudou os vedantes agora se mudou essas anilhas nao sei.. Eu hoje ja falei com ele, ele ja retirou os injectores e disse que os vai reparar, senao mete outros, ele responsabiliza-se pelo que fez.. Amanha a noite ou sabado ja o vou buscar a...

Exactemente isso que disses-t, mas os injectores ja foram calibrados varias vezes, e estao todos no ponto.. Mas os vedantes ao ficarem torcidos podera dar origem ao problema que tenho neste momento???

Sim eu tambem acho isso, mas a bomba nao é pk tinha levado uma nova e estava andar na boa, depois de meter vedantes e que ficou assim.. Pk como disse atras meti repros muito mas muito fortes, e mesmo assim fumo nem ve-lo... Hoje ja levei o carro a oficina, e estou a espera de uma resposta...

Não, ja foi ligado o Vag nada, ja foram medidos os injectores e nada, tudo direito... Foi numa casa aberta ao publico, depois disso ja ouvi muitos feed backs negativos da casa.. Foi na "AcertaDiesel" no porto - Campanha.. O Carro parece que esta preso, alguma coisa que nao deixa o gasoleo...

Poiss, faltou essa parte... É um b6 de 130 cv..

lololol Por aquii tambemm... Nem digas nada, acho que agora os poneis tambem ficaram doentes :P ... Tou tramado.. Ja falei com o gajo que me meteu os vedantes nos injectores, vou la amanha para ve se ele mete aquilo em condicões... Pode ser que os cavalos ou poneis ressucitem :D

LOLOLOL isso tambem nao, pk ja meti repros mais fortes para ver se saia fumo, mas mesmo assim nao sai nada.. alem de nao andar.. Esta tudo impecavel, ate a compressao do motor ja vi.. No Vag nao dá erros nenhuns... Já nao sei o que fazer... GRRRRRRRRRR

:D, realmente agora passa despercebido... Mas assim nao aproveito o material que tenho .... Fugiram os cavalos...

Yap.. O carro esta bastante forte, Tem um 22, Repro, coller, linha etc etc.. E agora parece que esta de stock...

A pco tempo tive um problema no carro, se fica.se muito tempo desligado dps tinha que insistir ao ligar para puxar o gasoleo.. Esse problema foi resolvida com a mudança dos vedantes dos injectores, mas apartir desse momento o carro deixou de andar como andava, e deixou de deitar fumo.. Alguem...

Yaps,, obrigadaa.. vou ja tratar disso.. E se for isso será muto caro???

O AC esta cheio carregueio a pco tempo. Esta situação aconteceu-me de um dia po outro. Não faço a minina ideia do que será.

Boas estou com um problema com a temperatura interior. Quando ligo o Ac tem dias que coloco a 18º ou a 19º e a temperatura fica estabelizada nem muito quente nem muito frio. Mas normalmente tenho que andar sempre em LOW pk se colocar nos 18º ou 19º sai muito quente. O que poderá ser.. Aguardo...

Boass.. Obrigadaa pelas opiniões... Esse carro é um colega de longa data.. O carro esta novinho.. Ele é que tem € a mais e agora quer um bmw 123 por isso esta a vender o audii..

Mas os preços lá as vezes são um pouco malukos.. Mas obrigada. na mesma vou dar um salto por la... :green: :green:

Boas surgiu um negocio de um a3 06\2006 com o pacote S-line, 170 cv.. O vendedor esta a pedir 28000€ pelo carro.. Acham que é um bom negocio???

Pessoal tambem quero para por no meu.. Quem me arranja???? :green: :green:

Yappp essa nao conheçiaa.. vou dar um salto por lá.. lololol pois ja desfizes-te o carro todo... ja podias ter avisado :green: :green: lolololol Quero um quadrante novo, a parte do computador de bordo que konta o gasoleo, consumos foi a vida, aparece sempre 2000.. Isso é quadrante novo nao é...