Xenon aftermarket queima quadrantes?

[MoByS]

Alguém tem conhecimento disto?

Uma colega de trabalho veio-se queixar que quer numa GTTdi, quer num 8L TDI sempre que levou o carro ao electricista pa montar xenon, passado uns dias o quadrante "morria". O carro liga e tal, só não mexe os ponteiros...

Cá pra mim é do electricista...

 

[CutKiller]

cheira-me que é mais falta de jeito do eletricista que do xenon

 

[Vitor_Ponte]

já montei vários xenon em audis e outros carros e nunca aconteceu algo do genero...

 

[lucianorato]

é a 1ª vez que tou a ouvir issso

 

[johny_bravesss]

eu vendo varios xenon e nesses carros nunca ouvi tal coisa

 

[koolboy]

Depende da instalação...uns carro que são manhosos para montar xenon que o carro fica com o quadrante todo marado são os bmw E46 de resto nunca tal ouvi...mas pode acontecer:lol:

 

[ZuKinha]

???

Eu pensei em chipar a minha ps3 e ela avariou... será que foi de eu pensar em chipa-la???

 

[Cardoso]

Nos gt tdi o q acontece é ao ligar o xenon fzr reset ao quadrante mas fica td funcional, embora a zeros ( consumos kms horas etc ).

So isso é que tenho conehcimento q acontece!

 

[@ires]

Nunca ouvi dizer tal coisa... Mas a incompetencia por vezes não tem limites!...

Com certeza que, os quadrantes (plural) que queimaram... Foram todos na mão do mesmo mecanico!...

 

[RockyBoy]

Depende da instalação...uns carro que são manhosos para montar xenon que o carro fica com o quadrante todo marado são os bmw E46 de resto nunca tal ouvi...mas pode acontecer:lol:

precisamente.. o teu tio tem um e parecia uma arvore de natal... tem a ver com a colocaçao dos balastros..

mas nos 8L, GTTDI isso nunca ouvi... no limite aconteceria como nos BMW o painel a baralhar-se todo.. agora queimar o painel... e mais, os 8L e o GTTDI nao tem CAN logo nao existe componetes em ligaçao simultanea... por isso nao sei que fio chegava ao painel para o queimar.. porque o avisod e lamapda fundida no 8L é actiavda atraves de um rele... e nao no painel..

 

[koolboy]

precisamente.. o teu tio tem um e parecia uma arvore de natal... tem a ver com a colocaçao dos balastros..

mas nos 8L, GTTDI isso nunca ouvi... no limite aconteceria como nos BMW o painel a baralhar-se todo.. agora queimar o painel... e mais, os 8L e o GTTDI nao tem CAN logo nao existe componetes em ligaçao simultanea... por isso nao sei que fio chegava ao painel para o queimar.. porque o avisod e lamapda fundida no 8L é actiavda atraves de um rele... e nao no painel..

Conheces o meu tio?...mas ele não tem um bmw

Mas o balastro que causa isto é o do lado do condutor...tem que se afastar o mais possível daqueles fios castanhos e isolar com folha de alumínio

 

[RockyBoy]

Conheces o meu tio?...mas ele não tem um bmw

Mas o balastro que causa isto é o do lado do condutor...tem que se afastar o mais possível daqueles fios castanhos e isolar com folha de alumínio

lololol.. bolas... nao é que me saltou a tecla a escrever? queria dizer o MEU tio...

lololo.. e é isso mesmo... o balastro esquerdo...

 

[lx_gadjet]

o meu A3 é um 8L com xenon (da loja da esquina) instalado por mim e nao tenho nenhum problema.
funciona plenamente.

 

[paulo oliveira]

Sei de dois casos muito próximos em que os quadrantes tiveram avarias depois de:
- Mudar a bateria (A4 02)
- Ao deixar o carro ir abaixo numa fila de trânsito (Passat 00)

Depois disto... já acredito em qualquer coisa.

 

[TDi...]

Sei de dois casos muito próximos em que os quadrantes tiveram avarias depois de:
- Mudar a bateria (A4 02)
- Ao deixar o carro ir abaixo numa fila de trânsito (Passat 00)

Depois disto... já acredito em qualquer coisa.

Problemas de quadrantes ao trocar baterias em A4´s B6 infelizmente acontece mais, mas muito mais vezes do que as pessoas pensam.

Quanto aos GTTDi é como diz o cardoso, faziam reset ao CB e ao relogio, mas funcionava tudo na perfeição, alem disso não eram todos, o meu nunca teve problema nenhum com o xenon.