VW Jetta Mk2 TDI

obrigado a todos pelos comentarios :)

hoje foi dia de dar mimos

encontrei isto por uns trocos
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uns apoios partidos
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nada que nao se resolva

axo que se nota alguma diferença
IMAG0180.jpg

so tenho de dar-lhes uma polidela e tirar umas limalhas de ferro agarradas ao vidro

no regloscopio ja se nota diferença :)

espero que agora note diferença á noite....
 
essas não são daquelas que se separa o vidro do resto?

trocas só o que precisas, os apoios das tuas estão bons, não?
 
adorava que fossem umas ópticas do rallye..... mas são muitos €€€€ :(

bom
ontem estive a mudar o radiador do AC, tinha um buraco que supostamente não devia la estar :D derivado ao acidente, amanha em principio vou o carregar :)

hoje fui buscar isto
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se amanha estiver com coragem, fica no sitio :)
assim ja posso bronzear o braço direito enquanto conduzo :p
 
que maluco!!

sempre foste com a ideia pra frente!!!


carai, se cá estivesse era um prazer ir ajudar-te a manusear uma rebarbadora por esse jetta fora!! :D

mentaliza-te é para fazer uns reforços nesse chassis..
vais certamente perder uma travessa entre os pilares B ;)
 
a8bc9be1.jpg
frente era esta com já disseste atrás... eu nem sabia de que carro eram estes farois, mas um dia destes descobri que eram de um passat, correto?
 
que maluco!!

sempre foste com a ideia pra frente!!!


carai, se cá estivesse era um prazer ir ajudar-te a manusear uma rebarbadora por esse jetta fora!! :D

mentaliza-te é para fazer uns reforços nesse chassis..
vais certamente perder uma travessa entre os pilares B ;)

ao preço que me ficou... era de aproveitar :p

aquilo traz umas calhas de origem em alumínio para reforçar o tecto :)

http://i411.photobucket.com/albums/pp193/zuletin8v/Project X/a8bc9be1.jpg
frente era esta com já disseste atrás... eu nem sabia de que carro eram estes faróis, mas um dia destes descobri que eram de um passat, correto?

yes é de um passat :)
mas é difícil de os arranjar com o farol de nevoeiro, teve que ficar em standby a ideia


hoje estive a ver uma carroçaria sincro com eixo nu.... esta numa tentação, mas é um investimento muito grande, e depois fica a falar as transmissões e o diferencial de trás, o eixo, o diferencial da frente e a caixa de velocidades :(
 
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