Golf MK5 VW golf V GTI

Tópico em 'Golf' iniciado por grale, 19 Nov 2013.

  1. grale

    grale New Member

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    Bem e aqui esta o ultimo arado da coleção .

    Sim eu sei que é downgrade e tal , mas olhem que isto ate é porreiro , andar não é o seu ponto forte , tem pouco mais de 200cv , mas não se meche mal.
    Tive a sorte de apanhar 1 com a cor que queria e ja com as partes baixas pintadas a cor da carroçaria igual ha edição 30 anos.
    Tem um équipamento muito completo estofos em pele , tecto de abrir , caixa dsg , sistema de navegação , xenon , computador de bordo , kit de luzes de cortesia extra, todo os espelhos electrocromaticos (escurecem se alguem nos for a encandear)sensor de luz , sensor de chuva , sensores de estacionamento , exepto o raio do A.C quem em vez de ser auto , é manual , mas ja falei com o electicista e ele faz-me a comversão.
    Tinha umas quantas avarias quando o comprei , o ultimo dono estava a ficar sem €€€€ e o carro não é propriamente ecnomico e tinha de o vender como estava.
    Desde fugas na admição, dump valve eleminada, pois este carro tem dump valve electrica dentro do turbo , mas como meteram um turbo maior k04 tos s3 e tts cupras etc esses turbos não levam a dump la dentro , levam numa tubagem ca ha frente que o meu não tinha , ora tive de comprar o sistema de admição do s3 , faze um acrescento na cablagem e montar essas tubagens e actualmente ja tem a dump a funcionar.
    Tinha tambem um erro no regulador do tensor da arvore de cames , o bartolo que montou o turbo deve ter batido na ponta do sensor e partiu , esse regulador avança e recua a posição das cames de escape ja trocado e ja ok ,e ai a luz de motor apagou finalmente.

    Tinha um toquezinho de frente onde desalinhou o parachoques , mas tambem ja esta tudo metido no sitiu .

    E mais umas quantas dezenas de coisas.

    Actualmente apenas me falta fazer o novo mapa para este turbo , va talvez uma linha inox com panela final r32 e trocar 1 dos sensores de estacionamento atras e montar o A.C automatico.

    Bem mas aqui esta ele.

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  2. M911

    M911 New Member

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    Apesar de não ser, como dizes, uma referência de performance, gosto muito deste carro. O que achas do comportamento dinâmico?
     
  3. Rui.Sport.Line

    Rui.Sport.Line New Member

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    Like! muito fixe essa cor! para mim só nao gosto do facto de ser caixa automatica. de resto impec!

    Bons KMS!!
     
  4. grale

    grale New Member

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    Se fosse so auto (tiptronic nem o comprava)
    Mas é uma caixa dsg , é algo de brutal as passagens de caixa são em 0 , 0000000000000000000000001 , nem notas a entrar e manda quase que um rater cada fez que faz passagens em altas , é mesmo fantastica.

    - - - - - - - - - -

    De motor não anda mal , atenção este ja não esta stock , mas sim ao lado do meu s4 coitadinho , era o pequeno almoço, mas agora tenho de ajustar o mapa ao turbo queele tem k04 e vamos ver como fica , mas vai ser para ficar algo soft tipo 240 250cv .

    Quanto ao comportamento , em seco é muito bom , muito agil e dinamico , a chover , faz-me um bocado confusão ainda , talvez por ter passado de um carro tracção as 4 para um tracção dianteira , o que é certo é que com o s4 se entrave numa curva fechada a fundo e a chover ele fazia a curva , este não consegue por a potencia no chão e começa a esgravatar e vai de frente.
    Mas a nivel de diversão , é mais engraçado de conduzir , especialmente por caixa das patilhas atras do volante.
     
  5. RicardoEV

    RicardoEV Well-Known Member

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    Boa sorte com a máquina grale, apesar de não ser o S4 já se deve mexer muito bem :)
     
  6. Guyver01

    Guyver01 New Member

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    Boa sorte, com a nova maquina, não e um S mas sempre vai dando para as curvas =P
     
  7. BlueA4

    BlueA4 Well-Known Member

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    Bela maquina!
    E a outras maquina (Mercedes e S4) ja foram vendidas?
    isso ao lado da S4 é um motor "Pequeno", mas esse 2.0 Ja se mexe bem...
     
  8. a3 german

    a3 german Well-Known Member

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    quer isso dizer... que não manda rater nenhum.

    adoro os MKV, e adoro.os em vermelho, não sei o que lhe pensas fazer, se será estético ou só performance... como eu gosto dos MKV eu sei, é com choques FR e TR R32, com umas futura p ex, ou umas alphard...ou umas concavas tanto em 18 como em 19, com o carro bem baixinho.

    boa sorte com ele ;)
     
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  9. grale

    grale New Member

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    O barulho que ele faz a passar de caixa e este , é brutal.



    Quanto a mods , de mecanica não vai nada por ai alem , ele ja tem o turbo k04 , talvez meta a admição bmc twin air , e uma linha de escape mais directa mas sempre road legal no maximo 300cv e de estectica , pretendo apenas parachoques de traz R32 ,e talvez outras jantes , apesar de gostar de ver estas aqui , quanto a suspenção não vou baixar mais do que ja esta.
    De ineriores quero apenas o A.C auto , e as backes r32 que duvido que encontre.
     
    Last edited by a moderator: 19 Jun 2017
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  10. Guyver01

    Guyver01 New Member

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    As Recaro do R32 ate se arranjam mas largas a nota preta.

    Simple & Clean, ta fixe.
     
  11. grale

    grale New Member

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    Ja as

    encontrei no ebay , andam a 2000 e 3000€
     
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  12. Guyver01

    Guyver01 New Member

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    Precisamente o que eu considero uma nota preta =P
     
  13. a3 german

    a3 german Well-Known Member

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    as do scirocco R não dão?

    um colega meu arranjou umas por cá, penso que foi cerca de 1000€ (sem certezas)
     
  14. grale

    grale New Member

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    Mesmo 1000€ acho muito , va 500 600 ainda dava .:lol:
     
  15. Ricardinho11

    Ricardinho11 New Member

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    Máquina, boa sorte com ele daqui em diante ;)

    Peca mesmo por não ter AC Auto, mas já li que lhe vais tratar desse "problema" ;)

    Vai ser para ficar a gota, ou vais passar também para GPL?
     

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