gforce disse:
Boas.
Já agora qto é q deste pelo vedante?
É que aqui na zona, essa peça completa (bomba de vacuo) reconstituida custa 150€ sem montagem...
Obrigado
Cumps
P.S. se puderes poe uma fotos da operação de desmontagem/montagem
Vai ser difícil tirar fotos agora que está tudo feito.... Queria mesmo ter feito um DIY disto mas como pedi uma ajuda ao meu irmão para se segurar na gambiarra e ele estava com pressa acabei por não tirar fotos.
O vedante custou na caetano parts em matosinhos menos de 3€.... No meu caso apenas estava a perder um bocado de óleo pela junta entre o bloco e a bomba de vácuo e foi só trocar.
Meti umas letras na imagem para dar para perceber melhor....
Onde tens esses A, B, C tens parafusos...
O parafuso A é so desapertar.
O B e o C tem na cabeça a sair mais um pedaço de rosca onde aperta uma porca que segura uma guia para um tubo.
Desapertas as porcas na cabeça dos parafusos B e C e depois os parafusos B e C .
Depois puxas devagar e vê bem e posição da parte de dentro da bomba que encaixa dentro do bloco....
De qualquer maneira aquilo depois só fica bem encostado numa posição...
É só tirar um vedante e por outro ... e limpar o sujo de óleo por fora...
Se for para trocar a bomba é só ter uma braçadeira para o tubo que sai da bomba e no fim montar tudo...
Só dá um bocado de trabalho porque o espaço é pouco e convêm ter umas mãos pequenas para não ter que desmontar muita coisa. Claro que é preciso tirar a tampa do motor e tiras também os 3 cachimbos das sondas de temperatura e marcar qual é de onde ( penso que é essa a função desses 3 cachimbos que lá estão)
Alguma duvida apita
Abraço
