neljoe
Moderator
Calcar uma 4ª ás 1500? Nada saudavel... De qualquer das formas, essa quebra é momentanea?
se ligars e desligares o andamento volta ao normal? se sim é pk entrou em safe...
boas.. hoje testei a ver o k fazia ao certo... ia a 80/90 acelerei ela respondeu e deu se a quebra logo de seguida... ou seja acelerador a fundo n passava da velocidade que ganhou ate se dar a quebra.. ou seja a 110 acelerador a fundo.. n respondia.. se tirasse o pe do acelerador ela perdia velocidade e voltava a cazrregar e nada... resumindo fui ate casa e n repondeu mais.. puxava por ela mas arrasta se... tive em casa cerca de meia hora e depois quando voltei a pegar nela ja tava normal... mas acaba quase sempre por fazer isto... nem sempre mas a maioria das vezes... o k sera»??? 
boas... o meu a3 fazia isso!... procurando do mais simples ate ao mais caro la descobri o k era. verificar s tens algum tubo de vacuo roto, verificar s a n75 ta boa, verificar s o medidor d massa d ar esta bom, verificar s o turbo tem a geometria presa.... resultado o meu tinha o medidor nas couves e a geometria presa. tive sorte pk eta na garantia e ja esta a reparar. boa sorte!
so uma pergunta..Problema detectado...
antes de detectares o problema thas ligado ao VAG-COM?
so pork kero tirar uma duvida..
e knd ligaste ao VAG-COM thas o erro da N75??