Urgente audi a3 8l

[claudio_rst_]

Boas, ontem a noite, arranquei com o carro a frio, pisei em segunda e ele deu um estalo enorme.
Encostei logo à berma, abri o capot, e o carro ficou com um barulho muito diferente do normal, ao relenti.
Dei a volta para trás, e mal toquei no acelerador, começou a assubiar.me o turbo, desliguei logo o carro e não voltei a pôr a trabalhar.
Será que foi mesmo o turbo que foi à vida? Se foi, poderá ter sido mais alguma coisa para alem disso?
Obrigar.

 

[carlo5]

ele perdeu a potencia?

 

[moralez]

Se foi turbo à vida, à partida deve ficar com uma fumarada enorme por causa das passagens de óleo e isso...
Mas pode ter sido só um tubo a romper. Aconteceu isso no meu antigo 8l. Um tubo estava a roçar levemente no cardan e acabou por abrir uma fissura. Mas quando rasgou foi de repente, não ouvi nenhum estalo, mas perdeu potência (claro) parecia que tinha travado a fundo e ouvi o turbo a descomprimir. Fumarada que nem via nada atrás.

 

[carlo5]

Se foi turbo à vida, à partida deve ficar com uma fumarada enorme por causa das passagens de óleo e isso...
Mas pode ter sido só um tubo a romper. Aconteceu isso no meu antigo 8l. Um tubo estava a roçar levemente no cardan e acabou por abrir uma fissura. Mas quando rasgou foi de repente, não ouvi nenhum estalo, mas perdeu potência (claro) parecia que tinha travado a fundo e ouvi o turbo a descomprimir. Fumarada que nem via nada atrás.

era ai que queria chegar. tambem ja me aconteceu. no meu caso, foi o tubo que de saida do turbo que se soltou, perdeu a potencia toda e de repente (deu a sensaçao de estalo), turbo a assubiar e a bela cortina de fumo. penso que, como se ouve a assobiar, esta a girar, logo, nao esta partido. penso eu de que

 

[carlo5]

Boas, ontem a noite, arranquei com o carro a frio, pisei em segunda e ele deu um estalo enorme.
Encostei logo à berma, abri o capot, e o carro ficou com um barulho muito diferente do normal, ao relenti.
Dei a volta para trás, e mal toquei no acelerador, começou a assubiar.me o turbo, desliguei logo o carro e não voltei a pôr a trabalhar.
Será que foi mesmo o turbo que foi à vida? Se foi, poderá ter sido mais alguma coisa para alem disso?
Obrigar.

nada?!

 

[claudio_rst_]

nada?!

Obrigado pela ajuda, mas está resolvido.
Eu pensei que tivesse sido um tubo que saltou fora, assustei.me foi quando ouvi o turbo a assobiar e daí ter falado nisso mas nem pensei na altura, o turbo se estava a rodar é pq não tinha sido daí.
O que aconteceu foi mesmo a parte plástica do intercooler descravou do alumínio. Ou seja, a admissão esta a meter óleo na tubagem do intercooler, deve ter corroído a borrachinha que veda o intercooler, e com a pressão saltou e partiu. Intercooler novo já está a ser montado, o antigo ainda era de origem.
Ps: ouvia.se muito o turbo porque o tubo que vai para o intercooler soltou.se, ou seja o motor estava com uma saída de ar enorme.