Já agora aproveitando o tópico:
- O A3 8l 110 tem dois sensores iguais, (por fora são iguais a refr é que não sei se é a mesma), são os sensores de vacuo!,
aconteceu que a mudar o tubo de vacuo que liga o turbo a esse sensor parti a entrada do sensor, e já há algum tempo atraz o meu mec tirou-me o outro sensor que é igual,...
Sera que posso por o que tava fora no lugar deste que parti? ao substituir um pelo outro vai fazer a mesma leitura?
Já agora fazer klm com turbo preso á riscos de o partir?
