Tdi130
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E as velas de ignição, podem tar queimadas!!
Afinal parece que o problema era + simples do que supunha... 
disseram-me de tudo... :evil: mas afinal tinha um amigo meu que trabalha na SEAT, e habituado a mexer em Tdi´s e disse-me logo o que poderia ser... retorno de gasóleo...
Ou seja, o problema era a membrana que fica em cima do filtro de gasóleo onde passa o dito, que estava obstruida...
E por vezes não deixava passar e obrigava-o a fazer o chamado retorno, daí o sintoma era o de pôr a trabalhar, mas sem gasóleo por vezes, o que fazia esse tremer.
Penso que está resolvido, uma vez que já não faz nada há já 2 dias... :roll:
Obrigado de qualquer maneira pelo que poderia ser... :wink:
disseram-me de tudo... :evil: mas afinal tinha um amigo meu que trabalha na SEAT, e habituado a mexer em Tdi´s e disse-me logo o que poderia ser... retorno de gasóleo...
Ou seja, o problema era a membrana que fica em cima do filtro de gasóleo onde passa o dito, que estava obstruida...
E por vezes não deixava passar e obrigava-o a fazer o chamado retorno, daí o sintoma era o de pôr a trabalhar, mas sem gasóleo por vezes, o que fazia esse tremer.
Penso que está resolvido, uma vez que já não faz nada há já 2 dias... :roll:
Obrigado de qualquer maneira pelo que poderia ser... :wink:
NoNick disse:Afinal não era esse o problema, embora tivesse na altura deixado de fazer, voltou... parece que afinal o problema é mesmo o volante de motor bi-massa... e para caixa automática de 6 é complicado...
Alguém sabe onde poderei arranjar e a que preço?
Algum contacto conhecido por aqui?
não te quero assustar, mas o unico contacto que te consigo dar para esse tipo de peça é mesmo na audi e o preço, com mão de obra, não deve ser muito convidativo.
Boa sorte
