Será um RS3!?!?
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visto k nao percebo grande coisa disto, alguem me pode explicar o k isto faz ao certo??FrEdOOOO disse::arrow: "Haldex Performance Part"
aplicando lhe um selector para "standard", "sport" et "race"
entao como funcionaria em cada uma das etapas?? qual a percentagem de cada uma delas??boost disse:é uma alteração que permite variar a % de tracção que o diferencial deixa passar para cada eixo ...
ja agora o consumo tb vai variar, certo??
tá escrito....Perleffekt disse:
a foto fica pekena no forum mas abre este link :arrow: http://i20.photobucket.com/albums/b233/JaminBen1/Haldexpg5.jpg
Mais um episodio para mostrar o que se passou na HGP.... ( http://www.hgp-turbo.de )
O que terá vindo!? :roll:
Colector de escape em fundição:
Colector d'admissão em alu:
Pequeno intercooler:
O xor catalisador:
O "cold-air feed":
Motor montado e pintado com revestimento termicos especiais, por forma a dissipar calor:
Caixa de velocidades, pintada tambem:
A caixa foi reforçada, de pois de levar un diferencial Torsen produzido pela Gary Peloquin ( www.peloquins.com )
Escape feito "a medida":
O que terá vindo!? :roll:
Colector de escape em fundição:
Colector d'admissão em alu:
Pequeno intercooler:
O xor catalisador:
O "cold-air feed":
Motor montado e pintado com revestimento termicos especiais, por forma a dissipar calor:
Caixa de velocidades, pintada tambem:
A caixa foi reforçada, de pois de levar un diferencial Torsen produzido pela Gary Peloquin ( www.peloquins.com )
Escape feito "a medida":
A
artur
Guest
um dia hei de fazer o mesmo
Tá muito á fente sim senhor, mas também haja aerius para isto tudo, mas como quem não tem, não bufa, quem tem, tem...