Tenho andado com um problema no meu A3 8L que é o seguinte: não podia ter o carro ao relantim que o ponteiro do combustível começava a oscilar( cheio,vazio,meio, 1/4,etc) e se arranca-se voltava ao sitio certo.
Tirei fora a bóia e vi que os 2 contactos do sensor estavam pretos (meto gasóleo na Repsol 10+), limpei com um pano, meti ao sitio e ficou bom. Passado cerca de 3 dias voltou a acontecer o mesmo. Voltei a tirar e vi que tinham um risco preto que não saia com um pano. Passei uma lixa de água e depois um pano com um pouco de alcool e saiu. A partir daí aquilo tem estado bem á cerca de 15 dias. A minha questão é, no caso de voltar a acontecer existe alguma coisa que não fiz que deveria ter verificado?
para limpar o que me aconselham?
Na altura fiz um teste com o vagcom e vi que o ponteiro está bom, será que existe algo mais que provoque isto?
Pergunto isto pois estar a dar por um sensor minúsculo e sem grande ciência 99,99€ + iva não é fácil :S
Tirei fora a bóia e vi que os 2 contactos do sensor estavam pretos (meto gasóleo na Repsol 10+), limpei com um pano, meti ao sitio e ficou bom. Passado cerca de 3 dias voltou a acontecer o mesmo. Voltei a tirar e vi que tinham um risco preto que não saia com um pano. Passei uma lixa de água e depois um pano com um pouco de alcool e saiu. A partir daí aquilo tem estado bem á cerca de 15 dias. A minha questão é, no caso de voltar a acontecer existe alguma coisa que não fiz que deveria ter verificado?
para limpar o que me aconselham?
Na altura fiz um teste com o vagcom e vi que o ponteiro está bom, será que existe algo mais que provoque isto?
Pergunto isto pois estar a dar por um sensor minúsculo e sem grande ciência 99,99€ + iva não é fácil :S