Seat leon 1p cupra

Tópico em 'Leon' iniciado por ricardos4, 7 Dez 2020.

  1. ricardos4

    ricardos4

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    Boas pessoal depois do vender s3 8l lá tive de escolher um carro para dia a dia
    Depois de muita escolha lá foi outro vez para grupo vag não tinha muita escolha
    Seat leon 1p cupra de 2008 241cv
    Extras
    Gps
    farois bi-xenon direcionais
    Sensor chuva automático
    Luz automática
    Vidros escuros original
    cruise control
    Molas r&h 40mm
    Jantes 18 cupra inverno
    Jantes 19 cupra r verão
    Linha miltek 3
    Donwpipe original com aquele toque
    Stage 2
    Filtro de ar
    Bomda de gasolina loba
    Escova de trás eliminada

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  2. ricardos4

    ricardos4

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    Peças em Alcântara
    rádio Android 10
    Papetes novos
    Velas novas um grua mais frias
    Bobines tipo r8
    E acabamento com peça em vermelho das bobines [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]

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  3. Black Drako

    Black Drako

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    Boa máquina, bela paisagem...
    Ps. Nao metam velas nao adequadas....
     
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  4. ricardos4

    ricardos4

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    Tive de colocar pois o carro andava há 95
    Fiz remap para os 285 para poder andar 95
    Subiu muito as médias depois coloquei para 310 e aí começou ter perdas com o calor e velas grau mais frio fiz o resultado e depois o problema nos ea113 bomba de alta pressão o sensor em cima partiu lá tive de encontrar outro e tive um negócio top um bomba loba por 350 euros tinha ando 10mil km o gajo tava a colocar carro original para vender
    Assim já pode ir para os 330 sem problema aí começou as bobines a morreu
    Foi o pessoa me aconselhou casa rcpowered

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  5. ricardos4

    ricardos4

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    Mais um upgrade
    Ic wagner [​IMG][​IMG]

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  6. ricardos4

    ricardos4

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    Dia de pintar a travagem em amarelo [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]

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  7. Black Drako

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    Isso ta pintado um bocado à "sapateiro" :D
     
  8. ricardos4

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    Sim tá não foi dos melhores trabalhos
    Em não desmontei nada todo no sítio e para mim que se fod
    Esto foi mesmo para ver como ficava tem a chapa que vai ser para mudar dos s3 8p da um melhor acabamento

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  9. ricardos4

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    Estas aqui depois aí já fasso como deve ser pintar a spray não a pincel como eu pintei por isso dá um ar de [​IMG]

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  10. ricardos4

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    Depois de 2 mês a espera lá chegou kit [​IMG]

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  11. ricardos4

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    Kit já no sítio gostei muito do resultado
    Também chegou o aileron de trás. [​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]

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  12. ricardos4

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    Todo montado
    Ic wagner
    Intake vw racing
    É resultado final /520175c9bb5e76681eaaeab7f2aca5a9.jpg[/IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]

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  13. ricardos4

    ricardos4

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    Embraiagem reforçada sach racing para 800nm
    Volante de motor novo
    Radiador a.c novo
    Farois em Led
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  14. blackibiza

    blackibiza

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    Viva,
    Podes partilhar um pouco da tua experiência com essa troca?

    Tiraste os valores de intake do ic stock e comparaste com esse? A diferença é realmente grande como eles dizem?
    O lag aumentou em baixas ou isso não existe? Segundo o que eles dizem isso não deveria acontecer em mapas stock.

    Notaste melhorias de consumos? E a maior disponibilidade do motor tb se nota ou é só placebo?
    Vejo que numa das últimas fotos colocaste o radiodor ac à frente, deve tirar-te algum rendimento, não?

    Chegaste a ver as diferenças de peso para o stock?
     
  15. ricardos4

    ricardos4

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    Boas desculpa lá já não vinha aqui a muito tempo
    Ic wagner ficou melhor e piorar é grande perdi um pouco de baixas nas melhor em altas
    Intake melhor a resposta é tem mais ar em altas
    do Consumo fica pior porque é divertido a condução e passei de 95 para 98 fica um pouco mais caro


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