SAFE MODE

Mais uma vez peço ajuda.
O meu A6 1900cc, 130cv de 2002, a partir de certo nivel de rotações entra em safe. Dá a avaria
"17965 - Regulagem da pressão de sobrealimentação limite de regulagem ultrapassdo
P1557 - 35-10 - - Esporádico/a/s"
Há uns 6 meses substituí a n75 por uma identica à que tinha e alguns dos tubos de vácuo que consegui substuir.
Não sei se o problema é da n75, da geometria presa, dos tubos de vácuo ou ...
Tentei fazer um diagnóstico aos actuadores do motor (n75 e geometria), o VAGCOM parece fazer o diagnóstico, mas não apresenta nenhum resultado. Alguém me pode elucidar sobre como fazer o diagnóstico?
 
Obrigado vick_79.
Já tinha trocado a n75 por uma nova (coloquei uma igual à que lá estava da Pierburg.
Já troquei os tubos a que consegui chegar (o espaço é muito pouco)
Com o motor ao ralenti, se tirar e colocar o tubo que vai ao actuador da geometria, a vareta que vai para o turbo desloca-se cerca de um cm (desce e sobe) o que, penso, significa que a geometria não está presa.
Não sei como verficar se a N75 está boa.
 
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