O material lá vai chegando muito lentamente....
Óleo filtro e chave para trocar o óleo e filtro do Haldex....
Óleo filtro e chave para trocar o óleo e filtro do Haldex....
[A3 8L] S3 1.8T Quattro 210cv
- Thread starter PedroSousa
- Data de Início
Este sim será dos melhores S3 8L de todos 
Dá-lhe Pedro do aço, com o cheirinho a gasolina que também tenho mas não me importo...
Dá-lhe Pedro do aço, com o cheirinho a gasolina que também tenho mas não me importo...
precisas de isto raio, e vai-te embora daqui este fórum não é para ti! tens aço desesperado a mais!O material lá vai chegando muito lentamente....
Óleo filtro e chave para trocar o óleo e filtro do Haldex....
Diogo, tenho negligenciado essa parte do cheiro a gasolina, já podia ter encomendado os tubos na Audi, mas o mal é dos travões que teimam em não chegar....
As forras das portas já chegaram e já estão a ficar prontas para levar o carro ao estofador para tratar do interiror... No exterior as peças que estão para pintar estão para chegar...
As forras das portas já chegaram e já estão a ficar prontas para levar o carro ao estofador para tratar do interiror... No exterior as peças que estão para pintar estão para chegar...
Os meus travões estavam encomendados já desde o inicio de o mês de Maio mas como eles não tinham stock de tubos fiquei á espera, isto serve e para fazer update era para passar para pinças fixas, ou seja sistema Brembo GT Junior ou travões Porsche.
Aqui fica a imagem do que chegou hoje:
A isto junta óleo FERODO DOT5.1 não é grande coisa mas sempre é melhor do que o genérico DOT4
Aqui fica a imagem do que chegou hoje:
A isto junta óleo FERODO DOT5.1 não é grande coisa mas sempre é melhor do que o genérico DOT4
Ultimas mods....
- montar travões
- montar tubos de malha de aço
- trocar o óleo dos travões para dot 5.1
- montar farolins do modelo restyle
- trocar óleo e filtro do haldex
- montar cinzeiro traseiro
- montar espaçadores a trás
Em fase de testes...
Porquê este IC que vos pode parecer pequeno???? Porque em primeiro lugar já o tinha cá em casa, era para ser aplicado no Ibiza, depois com este consigo + 30% de superficie de arrefecimento sendo que aumento também a exposição. Por outro lado neste carro quando se aplicam IC's, muito grandes os farois de nevoeiro têm que sair e as tubagens ficam à vista... Está fora de questão para evitar problemas com as nossas policias....
- montar travões
- montar tubos de malha de aço
- trocar o óleo dos travões para dot 5.1
- montar farolins do modelo restyle
- trocar óleo e filtro do haldex
- montar cinzeiro traseiro
- montar espaçadores a trás
Em fase de testes...
Porquê este IC que vos pode parecer pequeno???? Porque em primeiro lugar já o tinha cá em casa, era para ser aplicado no Ibiza, depois com este consigo + 30% de superficie de arrefecimento sendo que aumento também a exposição. Por outro lado neste carro quando se aplicam IC's, muito grandes os farois de nevoeiro têm que sair e as tubagens ficam à vista... Está fora de questão para evitar problemas com as nossas policias....
Ao trocar o óleo do haldex reparei que o filtro que o carro tinha era de metal, logo pelo que consegui ler nos foruns internacionais trata-se do filtro que o carro traz de origem...
Num carro com 155.00 deveria ter sido trocado umas 2 vezes, aos 60.000 e aos 120.000, sendo que até aos 80.000 ainda era assistido na marca.....
Isto vem provar a minha opinião em relação às oficinas de marca que muitas vezes não cumprem o plano de manutenção por desmazelo ou falta de formação....
Num carro com 155.00 deveria ter sido trocado umas 2 vezes, aos 60.000 e aos 120.000, sendo que até aos 80.000 ainda era assistido na marca.....
Isto vem provar a minha opinião em relação às oficinas de marca que muitas vezes não cumprem o plano de manutenção por desmazelo ou falta de formação....
Sim é isso óleo a cada 30.000 e óleo + filtro a cada 60.000....
Os meus travões estavam encomendados já desde o inicio de o mês de Maio mas como eles não tinham stock de tubos fiquei á espera, isto serve e para fazer update era para passar para pinças fixas, ou seja sistema Brembo GT Junior ou travões Porsche.
Aqui fica a imagem do que chegou hoje:
A isto junta óleo FERODO DOT5.1 não é grande coisa mas sempre é melhor do que o genérico DOT4
qual é o tamanho dos discos?
Meti tudo stock para o meu tipo de utilização serve, no ASN há montes de discussões sobre isso... Acima de tudo não quero meter jantes 18P e depois pinças fixas é uma grande mod mas para mim só se fosse fazer muitos trackdays!!!
Assim melhorei o sistema de travagem e não gastei nenhuma loucura.
A admissão vem a caminho!!! Espero monta-la durante o final de semana....
Assim melhorei o sistema de travagem e não gastei nenhuma loucura.
A admissão vem a caminho!!! Espero monta-la durante o final de semana....
Está a ficar muito bom, parabéns e continua com o óptimo projecto. ;D
A ok, pensei que se mudasse sempre o filtro...
A diferença de trocar sempre o filtro ou não em termos de preço também não é nada do outro mundo....