Rotações disparam com embraiagem nova

andrepsantos

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Boa tarde a todos,
Antes demais as minhas desculpas se este é um tópico repetido. Mas tive algumas dificuldades em encontrar resposta no fórum.

Coloquei um kit de embraiagem LUK bimassa, um garfo e nova esfera.
Agora noto em andamento, que se carregar no acelarador a fundo, a rotação sobe muito e depois volta a descer para o normal.

Alguem me poderá explicar o porquê disto acontecer? Algum defeito de instalação? Desde já o meu obrigado.
 
Boas, a mim aconteceu me a mesma coisa num Peugeot 1.4 HDI de 2007, mas era a embraiagem que patinava, troquei so o prato e ficou resolvido na altura, ja vai ha uns 60 000 kms e continua tudo ok.
 
Celsinator disse:
Boas, a mim aconteceu me a mesma coisa num Peugeot 1.4 HDI de 2007, mas era a embraiagem que patinava, troquei so o prato e ficou resolvido na altura, ja vai ha uns 60 000 kms e continua tudo ok.
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O meu A3 1.9 já parecia um trator com a vibração e barulho. Mas não patinava.

Por isso, tive de trocar a embraiagem.

Agora tenho este problema!!!
 
Quando eu falo condução agressiva é o acelarar a fundo, mas passados 3 meses já tem que estar mais que acamado... embraiagens é sempre sensivel a garantia, mas fala com a oficina a ver o que dizem...
 
Queria tentar perceber de que se tratava para ns
pratinhol disse:
Quando eu falo condução agressiva é o acelarar a fundo, mas passados 3 meses já tem que estar mais que acamado... embraiagens é sempre sensivel a garantia, mas fala com a oficina a ver o que dizem...
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Queria tentar perceber de que se tratava para não me enrolarem na oficina!
 
Desculpa perguntar isso, mas está muito na moda mandar vir os kits de fora (mais baratos) e depois pedir para montar...
Sendo assim, se for oficina séria, não está para enrolar ninguém mas para resolverem as coisas...
Isso não é de modo nenhum normal, insiste para que te resolvam a situação, e o andar para acamar não é desculpa passado esse tempo...
 
pratinhol disse:
Desculpa perguntar isso, mas está muito na moda mandar vir os kits de fora (mais baratos) e depois pedir para montar...
Sendo assim, se for oficina séria, não está para enrolar ninguém mas para resolverem as coisas...
Isso não é de modo nenhum normal, insiste para que te resolvam a situação, e o andar para acamar não é desculpa passado esse tempo...
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Sem dúvida que encomendar o Kit de fora, ficava muito mais barato, mesmo sendo da LUK!
Esperei este tempo para ver se acamava. Mas já passou muito tempo.
Vou passar na oficina.
Obrigado
 
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