deixa ver se percebi bem este topico...
1- querias opiniao sobre repro
2- querias uma repro fraca para nao estragar nada
3- tiveste algumas opinioes de quem fez repros ( e claro estragou o que ja estava estragado
muito bom...)
4- fizeste a repro e depois dizias que era fraca
5- agora queres tirar a repro pq o turbo assobia!?!?!?! ...
Agora nao fazes nada, e quando o turbo e embreagem berrarem fazes como os outros, trocas as peças e dizes que foi mal trato do antigo dono
Tens de ter em mente que quando alteras um carro ele nunca mais vai ficar igual e tens de estar preparado para os riscos, se eles ja de origem se estragam obviamente que alterados tambem se vai estragar e requerem mais cuidados e manutenções oleo e filtros mais curtas 10 em 10mil kms no maximo e correias e bomba agua de 60 e em 60 mil ...
Pera...deixa ver se percebi....
1- querias opiniao sobre repro –
yaaaaaa …e ?....
2- querias uma repro fraca para nao estragar nada –
exato….n tou a ver o problema
3- tiveste algumas opinioes de quem fez repros ( e claro estragou o que ja estava estragado muito bom...),
estragou?....como sabes?....
4- fizeste a repro e depois dizias que era fraca ,
sim testei e na pratica parece k n compensou assim tanto…..
5- agora queres tirar a repro pq o turbo assobia!?!?!?!
É uma hipótese….para não ter que gastar mais ainda….
Dizes que estraguei o turbo? so pk tem um assobio mais constante? tenho a repro a dois dias....
Se eu tirar a repro e ficar sem assobiar é porque nao aguenta a repro, mas pode ser algo da pressao em excesso...ou nao?
Santinhos....nao sou como pensas....pesquisei bastante e falei com algumas pessoas que tinham, ate com alguns reprogramadores e sei desses riscos todos e não a toa que fiz a repro...daí perguntar aos que sabem mais... nao leste o que coloquei no inicio?
"Sei que ja foi bastante debatido por aqui acerca das repros mas isso foi a uns anitos.
Gostaria de perguntar se quem tem repros ainda continuam com os carros sem problemas ou ficaram com algum problema passado alguns anos?"
Antes de a fazer sabia bem que pode danificar algo se for pesada...mas eu so pus mais 20 cvs....
e alem disso nao sabia o estado do turbo... porque nunca assobiou, parecia-me normal sem problemas.
Ora se com a repro assobia e tenha que gastar dinheiro com o turbo...secalhar prefiro ficar sem repro so que estar a gastar ja dinheiro com turbos.
Penso que fiz o correcto..... coloquei o topico no sitio certo...perguntei as pessoas certas...nao é para isto que serve o forum Santinhos?....
Adiante.... como disse atras eu sei dos riscos, e um deles era se ficssse forte dependendo da repro o turbo podia partir ou a embreagem....
e nao é esse o caso, foi leve e o turbo nao ta assim tao mau, mas tambem tem 196 000 kms...
O que faziam na minha situação em primeiro ligar? Tirar a repro e testar para ver se assobia?
OU mandar reparar o turbo ? ou é a geometria desregulada?
Obrigado
