Renault Renault Clio 1.2RT By EgasRS(Fotos do TD 20/03/2011 @Pag14/15)
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neljoe
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Re: Renault Clio 1.2RT By EgasRS(Jantes no sitio Pag.8)
Resumindo e concluindo..
Hoje, Dia de Track day, eram 8.15h da manha já espava eu a chegar á ES da Trofa com a minha mãe que foi fazer de co-pioto para abastecer e esperar pelo resto do pessoal..
Já lá estava o TDi... á espera pra se juntar á manada..
O pessoal foi chegando e lá seguimos en direcção a Braga sempre debaixo de chuva e ainda vndo pelo menos dois capotanços na A3 que deixam sempre um gajo assustado...
Chegados lá era fazer tempo pra começar a primeira sessão... capacetes postos e lá fomos... Como disse a minha mãe a co-piloto
passada uma volta acende a luz da bateria, mas como a a pista parecia um rio daqueles valentes tal era a quantidade de agua, achei que fosse normal algum a humidade ter passaado para o alternador e com o aquecimento do motor fosse ao sitio... mais umas voltas, uns drifts propositados e outros nem por isso e lá deixei a mãezinha na box e foi a ver de dar lugar ao TDi... pra co-piloto... lá fomos nós mas como eu não contei o tempo nem me dei conta das horas e só demos duas voltas no final da primeira sessão..
A luz da bateria cntinuava acesa...
Segunda sessão começa ligo o carro e a luz sempre ali... mas lá fomos... aí sim, o alcatrão parecia que estava mais escorregadio e eu estava a apanhar o jeito de andar de ladeiro mas passadas umas5/6voltas o carro começou a "morrer".. as escovas do para-brisas mais lentas, a iluminação interior a diminuir, ligo os FN o radio desliga e é nesse momento que eo noto maisa sério que algo estava mal..
Desligo tudo, luzes, escovas, ventilação, radio e o carro andava melhor
parei ao fim dessas voltas e ainda andei a ver se havia algum fio traçado ou que, mas nada....
O trabalhar do carro já estava incerto e eu decidi dirigir-me pra aentrada do circuito e foi mesmo ali que ele ficou
Resumindo alternador cascoubes
passada meia hora, de empurrão lá pegou pra vir pra fora do recinto e toca a chamar o reboque...
Lá voltei pra casa com o carro ás costas e peguei na carrinha pra ir dar cabo de um belo de um leitão com o pessoal..
ambiente impecávél como sempre e tenho a dizer que a "Fátima" gostou bastante :twisted:
Venha o proximo a ver se me consigo vingar pois ainda tenho o deposito quase cheio
Resumindo e concluindo..
Hoje, Dia de Track day, eram 8.15h da manha já espava eu a chegar á ES da Trofa com a minha mãe que foi fazer de co-pioto para abastecer e esperar pelo resto do pessoal..
Já lá estava o TDi... á espera pra se juntar á manada..
O pessoal foi chegando e lá seguimos en direcção a Braga sempre debaixo de chuva e ainda vndo pelo menos dois capotanços na A3 que deixam sempre um gajo assustado...
Chegados lá era fazer tempo pra começar a primeira sessão... capacetes postos e lá fomos... Como disse a minha mãe a co-piloto
passada uma volta acende a luz da bateria, mas como a a pista parecia um rio daqueles valentes tal era a quantidade de agua, achei que fosse normal algum a humidade ter passaado para o alternador e com o aquecimento do motor fosse ao sitio... mais umas voltas, uns drifts propositados e outros nem por isso e lá deixei a mãezinha na box e foi a ver de dar lugar ao TDi... pra co-piloto... lá fomos nós mas como eu não contei o tempo nem me dei conta das horas e só demos duas voltas no final da primeira sessão..
A luz da bateria cntinuava acesa...
Segunda sessão começa ligo o carro e a luz sempre ali... mas lá fomos... aí sim, o alcatrão parecia que estava mais escorregadio e eu estava a apanhar o jeito de andar de ladeiro mas passadas umas5/6voltas o carro começou a "morrer".. as escovas do para-brisas mais lentas, a iluminação interior a diminuir, ligo os FN o radio desliga e é nesse momento que eo noto maisa sério que algo estava mal..
Desligo tudo, luzes, escovas, ventilação, radio e o carro andava melhor
parei ao fim dessas voltas e ainda andei a ver se havia algum fio traçado ou que, mas nada....
O trabalhar do carro já estava incerto e eu decidi dirigir-me pra aentrada do circuito e foi mesmo ali que ele ficou
Resumindo alternador cascoubes
passada meia hora, de empurrão lá pegou pra vir pra fora do recinto e toca a chamar o reboque...
Lá voltei pra casa com o carro ás costas e peguei na carrinha pra ir dar cabo de um belo de um leitão com o pessoal..
ambiente impecávél como sempre e tenho a dizer que a "Fátima" gostou bastante :twisted:
Venha o proximo a ver se me consigo vingar pois ainda tenho o deposito quase cheio
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