boa noite a todos tenho o cilindro tres a fazer misfire nao da erro´,, mas no campo 15 onde tem o contadores de misfire, no cikindro 3 da misfire e da mais quando eu acelero quando a rotacçao baixa as 900rpm sinto um soluço, e quando vou entre 4000 e5000 faz quebra de potencia ja mudei bobines ja mudei as velas de sitio e nada sera algum tubo roto que esta a provocar isto , podem me ajudar e que ja estou a ficar desanimado com o carro o carro e um a3 1.8t motor aum
queda de potencia
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malta, vamos dar uma ajuda, porque já começamos a ficar sem ideias neste caso. o lado da ignição foi todo revisto. injecção não será causa visto ser bifuel.
só se algo no circuito PCV
só se algo no circuito PCV
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2002. o carro já tinha issues de missfire antes do remap
pois assim é complicado.. esse modelo ainda usa modulo amplificador de ignição?
como vês o misfire?
a centralina conta-os e tudo
mas da erro?
Pode ser várias coisas, tirando bobines e velas que já foram vistas pode ser,
cablagem das bobines
válvulas da tubagem pcv
motor fora de ponto
vedantes das válvulas
segmentos
etc....
cablagem das bobines
válvulas da tubagem pcv
motor fora de ponto
vedantes das válvulas
segmentos
etc....
supostamente um eletrcista ja viu a cabalagem e ja se procurou por fugas e vacuo e boost sem descobrir nada.
o carro está para fazer um teste de compressao tb
o carro está para fazer um teste de compressao tb
Podem também trocar o injector de sítio