E de que maneira, a embraiagem é só para mudar de velocidade, conheço quem esteja sempre a carregar na embraiagem e esta nunca aguenta mais do que 50.000 km
Depende sempre da condução, um maçarico derrete uma embraiagem em menos de 100.000 km
Quantos kms têm ou tiveram as vossas embraiagens?
- Thread starter carlucci
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E de que maneira, a embraiagem é só para mudar de velocidade, conheço quem esteja sempre a carregar na embraiagem e esta nunca aguenta mais do que 50.000 km
Depende sempre da condução, um maçarico derrete uma embraiagem em menos de 100.000 km
Eu acho piada quando os vendedores dizem "o carro era de uma senhora..." ou então "era de uma idosa..."
Quem é que confia num carro que veio das mãos de uma "senhora" ou de uma "idosa"?! As senhoras que não me levem a mal, até porque algumas até tratarão bem dos carros, mas a maioria nem quer saber se o carro tem ou deixa de ter óleo, se tem ou não ar nos pneus, se tem a direcção alinhada, estacionam no local mais perto ainda que fique encostadinho ao charuto do lado que depois lhe vai bater com a porta e fazer uma moça... Já para não falar no problema crónico do pé na embraiagem
Enfim... acho que um carro em 2ª mão tem sempre a incógnita de saber como foi tratado e o tipo de condução e as embraiagens são logo o primeiro sinal do tratamento: ou era de um abusador que andava sempre a queimar ou era de alguém que não sabia onde colocar o pé esquerdo... ou então, pior, o carro tem mais kms do que aqueles que lá estão ditos
boas audi a4 b5 vou trocar agora ao 125 mil!! pk ela esta a pegar muito em cima e o meu mecanico disse q dia menos dia q berrava.... e como ela esta xipada tem probalidade de arriar mais depressa....... ao menos fico descansado....
Boas pessoal.
Tenho uma A4 B6 que comprei com 96K km's, e neste momento já tem 250K . Portanto, tenho 155K km's feitos. Desses, 150 foram feitos com repro, e posso dizer que só há 20K é que tive que trocar a embraigem de origem, porque começou a patinar, quando levou uma nova repro. Portanto posso dizer que pelo menos (sim, pelo menos, porque ainda não consegui ver se fui um feliz contemplado com uma "martelada" nos km's ) a carrinha fez 135K nas minhas mãos , mais os 96K que trazia, logo, poderei dizer que de origem, são 231K km's com a embraigem de origem. Para mim, e a nivel pessoal acho muito bom.
Agora conto com uma embraigem em carbono, "feita" pela GBS, em Setubal. Custou 200€, bastou-me levar o volante de motor e a embraigem que patinava. Foram postas pastilhas em carbono na embraigem usada e tudo "calibrado" juntamente com o volante. Posso dizer que a carrinha ficou a pegar bem em baixas, e está pronta para uma terceira fase na repro
Tenho uma A4 B6 que comprei com 96K km's, e neste momento já tem 250K . Portanto, tenho 155K km's feitos. Desses, 150 foram feitos com repro, e posso dizer que só há 20K é que tive que trocar a embraigem de origem, porque começou a patinar, quando levou uma nova repro. Portanto posso dizer que pelo menos (sim, pelo menos, porque ainda não consegui ver se fui um feliz contemplado com uma "martelada" nos km's
) a carrinha fez 135K nas minhas mãos , mais os 96K que trazia, logo, poderei dizer que de origem, são 231K km's com a embraigem de origem. Para mim, e a nivel pessoal acho muito bom. Agora conto com uma embraigem em carbono, "feita" pela GBS, em Setubal. Custou 200€, bastou-me levar o volante de motor e a embraigem que patinava. Foram postas pastilhas em carbono na embraigem usada e tudo "calibrado" juntamente com o volante. Posso dizer que a carrinha ficou a pegar bem em baixas, e está pronta para uma terceira fase na repro
A minha já pega cá em cima vai para 100.000kms e o mecânica diz sempre isso... a verdade é que eu continuo a poupar uns belos euros...
boas pois tb n sei!!!! a minha tem agora 125 mil mas tb é importada n sei se foi martelada ao n....agora ja ta a trocar ao menos fico descansado desta parte....ela tb me dixe q podia aguentar muitos km como podia aguentar poucos eu é q pra fikar descansado dicidi mudar ja....
pois tb tenho um colega q tem uma mas ja tem 215 mil km e ele disse q tb pega ca em cima.. patinar ainda n notei mas se meter o pe decima do pedar e aparter uma coisa minima ela patina logo....so tenho medo porque ela tem umas vitaminas a mais e entao antes q fiqui pra ai ape decidi logo mudar q ao menos fico descansado...
Boas, a3 8p conta com 121000km ja se nota a embraiagem a ir a vida mas ainda se aguenta mais um pouco.Abraso
