Boa noite!
Embora já tenha o argolas há quase 2 anos, só agora tive oportunidade e algum tempo para, finalmente, mostrar o meu argolas.
Na altura de trocar o meu velhote Opel Kadett D GTE, infelizmente, acelerado por tentativa infrutifera de assalto, mas irremediavelmente vitima de vandalismo, por parte dos frustados assaltantes e, após alguma procura de um Audi (na altura procurava uma carrinha A4 B8 de 2008-2009), consegui encontrar um Q5, por um valor um pouco acima do que esperava dar por uma A4 mas, tinha a noção de que como carro e, mesmo de construcção, não teria nada a ver.
Aliado ao facto de ser a gasolina (que não me afecta muito já que não faço assim tantos kms para justificar um diesel), deu para conseguir uma boa margem negocial na altura de efectuar a aquisição, já que há um susto (exagerado), pelo facto de ter 211cv e 2000cm3 de cilindrada !!!
Aqui ficam algumas especificações do argolas:
Audi Q5 2.0 TFSI Quattro (211cv)
1º registo: Agosto/2009
Kms à data de compra: 37600 (Agosto de 2012)
Pintura integral em Castanho Maia
Caixa Manual de 6 velocidades
Faróis de Halogénio
Jantes de 8x17" OEM Audi 7 braços, Pneus Dunlop 235/65/17
Sistema de Estabilização Electrónica (ESP)
Espelhos aquecidos e elétricos
Sensores de estacionamento traseiros
Volante Multifunções de 4 Braços
Cruise Control (convencional)
Bluetooth
Base de telefone no interior do Apoio de Braço dianteiro
Entrada Aux no interior do Apoio de Braço dianteiro
Quadrante a Cores
Ar condicionado Auto Quadrizone
Bancos em pele creme
MMI 3G c/ Navegação e Disco Rígido 10GB
Leitor de DVD, Duplo Leitor de SD-Card
Sensor de Chuva e Sensor de Luz
Coming Home/Follow Me Home
Espelho anti-encadeamento
Pacote luzes de cortesia
Assistente de máximos
Audi Hold Assist
Sistema de Controlo Hill Descent
Travão de estacionamento eletromecânico
Controlo de pressão dos pneus
Cortinas Traseiras Anti Sol
Sistema Isofix
Tomada de 12V no interior do apoio de Braço dianteiro e outra na mala
Sistema de Entretenimento nas costas dos bancos da frente
Mods entretanto efetuadas: (vou postando fotos..)
Lâmpadas halogénio Osram Nightbreaker (Nevoeiro e Frontais)(Janeiro 2014)
Lâmpadas de LED no interior (Janeiro 2014)
Faróis Traseiros de LED versão facelift (Janeiro 2014)
Protecção Solar vidros das portas traseiras e vidro da mala (Fevereiro 2014)
Filtro de Ar K&N (Março 2014)
Pneu suplente oem de dimensão reduzida (Março 2014)
Luzes matricula OEM com iluminação LED
Pedais RS5
Interior madeira
Barras do tejadilho
Grelha faróis de nevoeiro favo de mel (Junho 2014)
Grelha frontal favo de mel (Junho 2014)
Manete de mudanças
Jantes OEM 19" Y Spoke Audi A5 (Setembro 2014)
Pneus Continental ContiSport Contact 235/55/19 (Setembro 2014)
Amortecedores Bilstein B8 (Outubro 2014)
Molas Eibach Pro (Outubro 2014)
EBC Redstuff Pastilhas dos travões frontais e traseiras (Outubro 2014)
EBC USR (Ultimax Sport Slotted Rotors) discos frontais e traseiros (Outubro 2014)
Pintura da protecção das pastilhas dos travões em preto (Novembro 2014)
Volante 3 braços (Maio de 2015)
Grelha Frontal em Preto (Junho 2015)
Párachoques frontal e traseiro da cor da carroçaria (Junho 2015)
Embaladeiras S-line da cor da carroçaria (Junho 2015)
Câmera Frontal e Traseira (Agosto 2015)
Sensores Frontais (Agosto 2015)
Párachoques traseiro Caractere (Agosto 2015)
DRL em LED (Novembro 2015)
Párachoques frontal Caractere (Maio 2016)
Volante 3 braços SQ5 (Junho de 2016)
Embora já tenha o argolas há quase 2 anos, só agora tive oportunidade e algum tempo para, finalmente, mostrar o meu argolas.
Na altura de trocar o meu velhote Opel Kadett D GTE, infelizmente, acelerado por tentativa infrutifera de assalto, mas irremediavelmente vitima de vandalismo, por parte dos frustados assaltantes e, após alguma procura de um Audi (na altura procurava uma carrinha A4 B8 de 2008-2009), consegui encontrar um Q5, por um valor um pouco acima do que esperava dar por uma A4 mas, tinha a noção de que como carro e, mesmo de construcção, não teria nada a ver.
Aliado ao facto de ser a gasolina (que não me afecta muito já que não faço assim tantos kms para justificar um diesel), deu para conseguir uma boa margem negocial na altura de efectuar a aquisição, já que há um susto (exagerado), pelo facto de ter 211cv e 2000cm3 de cilindrada !!!
Aqui ficam algumas especificações do argolas:
Audi Q5 2.0 TFSI Quattro (211cv)
1º registo: Agosto/2009
Kms à data de compra: 37600 (Agosto de 2012)
Pintura integral em Castanho Maia
Caixa Manual de 6 velocidades
Faróis de Halogénio
Jantes de 8x17" OEM Audi 7 braços, Pneus Dunlop 235/65/17
Sistema de Estabilização Electrónica (ESP)
Espelhos aquecidos e elétricos
Sensores de estacionamento traseiros
Volante Multifunções de 4 Braços
Cruise Control (convencional)
Bluetooth
Base de telefone no interior do Apoio de Braço dianteiro
Entrada Aux no interior do Apoio de Braço dianteiro
Quadrante a Cores
Ar condicionado Auto Quadrizone
Bancos em pele creme
MMI 3G c/ Navegação e Disco Rígido 10GB
Leitor de DVD, Duplo Leitor de SD-Card
Sensor de Chuva e Sensor de Luz
Coming Home/Follow Me Home
Espelho anti-encadeamento
Pacote luzes de cortesia
Assistente de máximos
Audi Hold Assist
Sistema de Controlo Hill Descent
Travão de estacionamento eletromecânico
Controlo de pressão dos pneus
Cortinas Traseiras Anti Sol
Sistema Isofix
Tomada de 12V no interior do apoio de Braço dianteiro e outra na mala
Sistema de Entretenimento nas costas dos bancos da frente
Mods entretanto efetuadas: (vou postando fotos..)
Lâmpadas halogénio Osram Nightbreaker (Nevoeiro e Frontais)(Janeiro 2014)
Lâmpadas de LED no interior (Janeiro 2014)
Faróis Traseiros de LED versão facelift (Janeiro 2014)
Protecção Solar vidros das portas traseiras e vidro da mala (Fevereiro 2014)
Filtro de Ar K&N (Março 2014)
Pneu suplente oem de dimensão reduzida (Março 2014)
Luzes matricula OEM com iluminação LED
Pedais RS5
Interior madeira
Barras do tejadilho
Grelha faróis de nevoeiro favo de mel (Junho 2014)
Grelha frontal favo de mel (Junho 2014)
Manete de mudanças
Jantes OEM 19" Y Spoke Audi A5 (Setembro 2014)
Pneus Continental ContiSport Contact 235/55/19 (Setembro 2014)
Amortecedores Bilstein B8 (Outubro 2014)
Molas Eibach Pro (Outubro 2014)
EBC Redstuff Pastilhas dos travões frontais e traseiras (Outubro 2014)
EBC USR (Ultimax Sport Slotted Rotors) discos frontais e traseiros (Outubro 2014)
Pintura da protecção das pastilhas dos travões em preto (Novembro 2014)
Volante 3 braços (Maio de 2015)
Grelha Frontal em Preto (Junho 2015)
Párachoques frontal e traseiro da cor da carroçaria (Junho 2015)
Embaladeiras S-line da cor da carroçaria (Junho 2015)
Câmera Frontal e Traseira (Agosto 2015)
Sensores Frontais (Agosto 2015)
Párachoques traseiro Caractere (Agosto 2015)
DRL em LED (Novembro 2015)
Párachoques frontal Caractere (Maio 2016)
Volante 3 braços SQ5 (Junho de 2016)
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