Procuro Doutorados em Audismologia

Tópico em 'Geral' iniciado por manjerico, 3 Ago 2019.

  1. manjerico

    manjerico

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    Boa tarde Ilustres,

    Conforme não devem ter lido na minha apresentação, irei potencialmente comprar um A3 2.0TDI de 2013.

    Existem alguns problemas críticos que devo ter em atenção? Uma porta que caia em andamento, algo que pegue fogo, bielas marotas?

    Existem atualizações para o infotainment? Firmware e mapas?

    Obrigado!
     
  2. nuno.ribeiro977

    nuno.ribeiro977

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    Nada a apontar é só gasosa para dentro e aja caminho para andar

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  3. antoniosilvaresende

    antoniosilvaresende

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    Não compres Audi.
    As portas costumam sair, o capot vai com o vento matinal, o motor não anda nada de jeito, enfim, só stresses. Até os travões pegam fogo.

    Agora a sério. Tdi é Tdi. Bota calor nisso ;)

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  4. vttsokalo

    vttsokalo

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    Esses a3 de 2013+ só têm um problema, especialmente os 2.0 tdi. Ainda não estão na minha garagem.
     
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  5. blackibiza

    blackibiza

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    Por acaso audi era coisa que não comprava...

    Pegam fogo
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    Entram em slides
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    Travam mal
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    Partem transmissões
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    Chassi frágil
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    Pelo menos abriu os airbags
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    E não, não acontece só lá fora
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  6. manjerico

    manjerico

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    Caros académicos,

    Já estou a gostar deste fórum!

    Opiniões imparciais e tudo ilustrado com lindas imagens.

    O veículo em questão tem várias pequenas coisas que serão arranjadas;

    A saber:

    Tem de por, pelo menos, 2 pneus,
    revisão 6 anos,
    revisão DSG,
    fluidos travões (não tenho a certeza deste)
    inspeção,
    toques mínimos nos para-choques frente e tras
    lateral esquerda e direita com toques mínimos de portas de outros carros
    saia direita raspada por baixo,
    jantes com uns toquezinhos,
    ilharga frontal esquerda tem uns pontos pretos e mossa pequena, como se um mosquito com capacete lá tivesse batido,
    retrovisor direito rebate demasiado, bate no vidro.
    pagar IUC.

    O local de venda diz que trata disto tudo, ficando escrito na proposta de venda.

    Garantia de 2 anos.

    Que achais?
     
  7. vttsokalo

    vttsokalo

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    Eu o que faço quando compro os meus carros nos stands, e eles ficam por fazer algumas revisões, trocas de peças e coisas do género, peço para ir lá a oficina presenciar. Fiz isso na minha ultima compra, quando cheguei lá já estava a começar a trocar o kit de distribuição.
     
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  8. carlo5

    carlo5

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    sei que e oftopic, mas fonix, os airbags nem tiveram tempo de abrir!!!!!!!!! os 8l sao duros como o caraças, custa-me acreditar que ficasse neste estado com uma pancada a 90km/h, certamente ia a bem mais
     
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  9. manjerico

    manjerico

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    Há aqui alguma zona do fórum que tenha os planos de manutenção para o A3 2.0 de 2013?
     
  10. manjerico

    manjerico

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    Bom, nada fácil encontrar o Plano de Manutenções para este motor. :|
    A Audi faz caixinha com os manuais? :D

    Este motor de 150 já não está incluído no DieselGate, correto?
     
  11. antoniosilvaresende

    antoniosilvaresende

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    Cag@ nos manuais. Já sabes que tens de fazer manutenção conforme os kms que andas. É tudo farinha do mesmo saco.

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    manjerico e nuno.ribeiro977 gostam disto.
  12. carlo5

    carlo5

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    Mas o que queres saber em concreto? Serviços de óleo, filtros e correias, ou algo mais aprofundado?
     
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  13. manjerico

    manjerico

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    O carro na teoria já fez revisão aos 2 anos, 4 anos e agora ainda falta fazer a revisão dos 6 anos, visto que não atinge o limite mínimo de quilómetros.

    O stand, com representação Audi, comprometeu-se a por o carro "nos trinques" antes de mo vender. Isso inclui arranjar aquilo tudo que está lá em cima a nível estético e fazer a revisão do motor + DSG (será óleo e filtro, julgo eu).

    O que eu queria saber para este 2.0TDI 150 era o que está indicado nesta revisão dos 6 anos.
    Já devia ter substituído a distribuição aos 5 anos? Há alguma outra coisa importante a mudar?

    É que eu não estou a negociar muito o preço para puder exigir que troquem uma data de coisas que sei que são caras.
     
  14. Shralin

    Shralin

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    Nos A3 8V, a distribuição apenas é mudada aos 210.000km, não tem limite de tempo.

    Na Audi, a revisão dos 6 anos consiste na substituição de todos os filtros e óleo do motor.

    Também na Audi, o liquido dos travões é mudado após 3 anos da data da primeira matricula, e depois de 2 em 2 anos.
     
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  15. manjerico

    manjerico

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    Muito obrigado!
    Wow, sem limite de tempo na distribuição? Assim nunca vou mudar a distribuição. o_O
     

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