Boas,
Estou com um problemas já há alguns anos, no meu A3 8P com motor BKD com 192mil , mas nao sentia performance e funcionamento motor, o problema era/é este:
17057 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12)
P0673 - 000 - Electrical Fault
Freeze Frame:
RPM: 798 /min
Torque: 42.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 13.98 V
Bin. Bits: 00101100
Temperature: 16.2°C
Bin. Bits: 10110000
Entretanto em Setembro comecei a sentir o carro a soluçar em baixa velocidade, por exemplo 50-70km/h.
Com isto verifiquei que o carro faz muito fumo, sobretudo quando lhe calco.... fica uma nuvem preta que deixa de ser possível ver para trás.
Esta semana o carro esteve a trabalhar uns 5min dentro da garagem e verifiquei que o chão ficou cheio de felugem preta (pedaços de carvão preto que enchi em volume, uma boa colher de sopa).
O erro que surge apenas em Setembro foi este:
16485 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P0101 - 000 - Implausible Signal
Freeze Frame:
RPM: 1197 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 63.0 km/h
Temperature: 29.7°C
Absolute Pres.: 1060.8 mbar
(no units): 80.4
(no units): 0.79
Temperature: 88.2°C
A MAF é de Origem.
Mudei filtro Ar assim que dei conta do problema em Setembro.
Nunca mudei velas.
Nunca limpei turbo, ouço na radio em descarbonizar sem desmontar nada, será boa opção?
A EGR foi nova da WAHLER (igual original) em Set-21, está activa e tubos poucos obstruídos.
Injectores e bomba injectora, nunca fiz nada.
Diesel, coloco sempre do Aditivado da Galp.
Acham que o soluçar é da MAF?
Ou tenho que investigar algo mais antes de desenbolsar 135€ por uma da Bosch!
Estou com um problemas já há alguns anos, no meu A3 8P com motor BKD com 192mil , mas nao sentia performance e funcionamento motor, o problema era/é este:
17057 - Cylinder 3 Glow Plug Circuit (Q12)
P0673 - 000 - Electrical Fault
Freeze Frame:
RPM: 798 /min
Torque: 42.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Load: 0.0 %
Voltage: 13.98 V
Bin. Bits: 00101100
Temperature: 16.2°C
Bin. Bits: 10110000
Entretanto em Setembro comecei a sentir o carro a soluçar em baixa velocidade, por exemplo 50-70km/h.
Com isto verifiquei que o carro faz muito fumo, sobretudo quando lhe calco.... fica uma nuvem preta que deixa de ser possível ver para trás.
Esta semana o carro esteve a trabalhar uns 5min dentro da garagem e verifiquei que o chão ficou cheio de felugem preta (pedaços de carvão preto que enchi em volume, uma boa colher de sopa).
O erro que surge apenas em Setembro foi este:
16485 - Mass Air Flow Sensor (G70)
P0101 - 000 - Implausible Signal
Freeze Frame:
RPM: 1197 /min
Torque: 0.0 Nm
Speed: 63.0 km/h
Temperature: 29.7°C
Absolute Pres.: 1060.8 mbar
(no units): 80.4
(no units): 0.79
Temperature: 88.2°C
A MAF é de Origem.
Mudei filtro Ar assim que dei conta do problema em Setembro.
Nunca mudei velas.
Nunca limpei turbo, ouço na radio em descarbonizar sem desmontar nada, será boa opção?
A EGR foi nova da WAHLER (igual original) em Set-21, está activa e tubos poucos obstruídos.
Injectores e bomba injectora, nunca fiz nada.
Diesel, coloco sempre do Aditivado da Galp.
Acham que o soluçar é da MAF?
Ou tenho que investigar algo mais antes de desenbolsar 135€ por uma da Bosch!
