Viva pessoal.
Como alguns já sabem ando com problemas com a caixa DSG.
Não encontro em lado nenhum relatos semelhantes ao que me acontece pelo que conto com a vossa ajuda para resolver isto...
O meu carro começou a fazer barulho na zona do motor que levantando o carro num elevador deu para perceber que era perto da zona da caixa de velocidades.
Um "tec tec" quase constante em relanti mas que desaparecia em andamento.
Passados uns bons kilometros o barulho foi-se sentindo cada vez mais até que o carro começou a ter um comportamento estranho.
Ia em velocidade constante por exemplo 2500RPM e de repente parecia que estava a carregar na embraiagem e a largar muito rápidamente.
No VagCom dava erro num sensor G182. Procedeu-se à troca do mesmo mas os sintomas estavam iguais.
Tentou-se então resolver primeiro o barulho e por aqui substituiu-se o volante bimassa.
Deixou de fazer barulho mas não desapareceu o sintoma de desengatar e continua a dar erro no tal sensor.
O diagnostico é que a mecatronica vai ter de ser substituída.
Como alguns já sabem ando com problemas com a caixa DSG.
Não encontro em lado nenhum relatos semelhantes ao que me acontece pelo que conto com a vossa ajuda para resolver isto...
O meu carro começou a fazer barulho na zona do motor que levantando o carro num elevador deu para perceber que era perto da zona da caixa de velocidades.
Um "tec tec" quase constante em relanti mas que desaparecia em andamento.
Passados uns bons kilometros o barulho foi-se sentindo cada vez mais até que o carro começou a ter um comportamento estranho.
Ia em velocidade constante por exemplo 2500RPM e de repente parecia que estava a carregar na embraiagem e a largar muito rápidamente.
No VagCom dava erro num sensor G182. Procedeu-se à troca do mesmo mas os sintomas estavam iguais.
Tentou-se então resolver primeiro o barulho e por aqui substituiu-se o volante bimassa.
Deixou de fazer barulho mas não desapareceu o sintoma de desengatar e continua a dar erro no tal sensor.
O diagnostico é que a mecatronica vai ter de ser substituída.
Pelo que sei a que tenho é 02E 325 025 AD Z0J
Pelo que percebi 02E 325 025 AD é o código da peça e Z0J é o código referente ao software/programação da caixa, ou seja, para a minha caixa com código GYN tem este software Z0J
A minha dúvida é se é possível adquirir por exemplo uma 02E 325 025 AD ZDL e programar a parte do software para ficar Z0J