Perda Potencia Audi A3

[Moura123]

Boa Noite

Tenho um audi a3 2.0tdi (140) e ultimamente (6 meses) o carro tem vindo a perder forca ou seja estou a andar normalmente e o carro seja em que mudança for e a que velocidade for o carro perde a potencia tendo eu mesmo quase de parar ou desligar o carro..tenho ido a oficina nos últimos meses para tentar reparar o problema.Pela primeira vez substituiram me o corpo da borboleta, viram me o turbo (limparam) e antes disso o carro foi a maquina e não acusou nenhum erro e por semanas o carro deixou de ter problemas.Mais tarde voltou me a acontecer o mesmo e fui novamente ao mecânico e disse me que poderia ser da repro e pus tudo de origem e nada igual..Então dirigi me a oficina da audi e substituiram me o pedal do acelerador e continua igual...

Gostava de saber o que poderei fazer para tentar resolver o meu problema

Cump

 

[Esbrugalhose]

Isso pode ser muita coisa! Mas experimenta ver o sensor de pressão do turbo (fica por baixo do radiador naquele tubo grosso que vem do turbo). Remove e limpa com cautela e vê se está bem ligado. Esse sensor quando está muito sujo provoca esses sintomas... mas é somente um palpite!

 

[pedrogbranco]

se desligares e ligares volta a bombar?

Boa Noite

Tenho um audi a3 2.0tdi (140) e ultimamente (6 meses) o carro tem vindo a perder forca ou seja estou a andar normalmente e o carro seja em que mudança for e a que velocidade for o carro perde a potencia tendo eu mesmo quase de parar ou desligar o carro..tenho ido a oficina nos últimos meses para tentar reparar o problema.Pela primeira vez substituiram me o corpo da borboleta, viram me o turbo (limparam) e antes disso o carro foi a maquina e não acusou nenhum erro e por semanas o carro deixou de ter problemas.Mais tarde voltou me a acontecer o mesmo e fui novamente ao mecânico e disse me que poderia ser da repro e pus tudo de origem e nada igual..Então dirigi me a oficina da audi e substituiram me o pedal do acelerador e continua igual...

Gostava de saber o que poderei fazer para tentar resolver o meu problema

Cump

 

[Moura123]

se desligares e ligares volta a bombar?

Volta mas passado um bocado volta outra vez o problema

 

[Piku]

Então deve estar a entrar em safe. Não tem nenhum tubo roto?

 

[Vitor_Ponte]

Na apresentação dizes que é um 170cv e aqui é um 140? Qual é afinal pois há anomalias que dá num e não dá no outro...

Se ele anda menos no vag-com tem que aparecer a anomalia... Não acende a luz da resistência nem nada?

 

[pedrogbranco]

Volta mas passado um bocado volta outra vez o problema

Neste momento andas com remap iu stock?
Ainda tens egr?

Verifica o circuito de vacuo, pois sao sintomas de overboost

 

[Moura123]

Na apresentação dizes que é um 170cv e aqui é um 140? Qual é afinal pois há anomalias que dá num e não dá no outro...

Se ele anda menos no vag-com tem que aparecer a anomalia... Não acende a luz da resistência nem nada?[/QUO Sim acende a luz da resistência mas volta a desaparecer

 

[pedrogbranco]

E da nha namorada o carro.. Sim acende a luz da resistência mas volta a desaparecer passado um bocado

deveria aparecer um código de avaria registado, a não ser que o teu tuner tenha removido o DTC da tabela

 

[Vitor_Ponte]

Se liga a luz da resistencia deverá aparecer um erro, só se aconteceu o que o pedrogbranco disse.

Luz da resistencia a acender e só fica bom ao desligar e ligar a chave, muito provavelmente será relacionado com baixa pressão do turbo... Mas sem fazer testes nem ver erros lançar palpites serve de pouco...

 

[pedrogbranco]

existem casos de under boost que não largam erros mesmo com a tabela de DTC's stock, já sofri bem com isso um ibiza 1.4tdi.

mas se tiveres VCDS/VAG-COM verifica o boost calculado vs boost real. se tiveres cm over boost basta ires numa terceira às 1550 e pisares no fundo, pq as 3mil ja deves ir com full boost