Perda de potência

Hum.. para mal dos meus pecados.. meu mecânico anda com serviço até às orelhas.. ando há 2 semanas para deixar lá o carro para meter o depósito e trocar uns braços.

Logo vai-se levar à máquina para ver se acusa algo.

Oxalá seja só isso do IC.

Abc a todos.
 
Levou se o carro a maquina e não acusou nada.

O que ele notou foi no sensor do vácuo, com o carro ligado enquanto o turbo subia até >1000 (não sei a unidade), o da pressão do vácuo (ou lá como se chama) rondava os 900 e tal e quando se acelerava até descia para os 800 e tal

Isto pode ser um tubo de vácuo furado ou ressequido.. a questão é como o apanhar.. caso seja isto..

Espero que não seja daquelas porras dificeis de detetar..

Abc
 
Problem solved.

Tinha um dos tubos do vácuo solto e mais um ou outro já roto.. o RuiA4 já me tinha avisado disto.

Ainda vai-se trocar depois mais um ou dois tubos, mas até acho que agora está a puxar mais que dantes.

Obrigado a todos

Abc
 
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