pedal de travao duro audi a4 b6 tdi 130

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V

Vinay

bom dia a todos.


De vez em quando durante o estacionamento noto que o pedal de travao fica duro tipo uma pedra ..

mas em andamento normal na auto estrada depois de arrancar OU SAIR DO ESTACIONAMENTO fica perfeito mas ultimamente tenho notado que o pedal torna duro quase deixo de sentilo...SEMPRE QUANDO EST REALIZAR UMA MANOBRA DE ESTACIOANEMENTO.

QUE FACTORES SAO CONDICIONANTES DESTE SITUCAO .


Obrigado
Vinay
 
Vinay disse:
bom dia a todos.


De vez em quando durante o estacionamento noto que o pedal de travao fica duro tipo uma pedra ..

mas em andamento normal na auto estrada depois de arrancar OU SAIR DO ESTACIONAMENTO fica perfeito mas ultimamente tenho notado que o pedal torna duro quase deixo de sentilo...SEMPRE QUANDO EST REALIZAR UMA MANOBRA DE ESTACIOANEMENTO.

QUE FACTORES SAO CONDICIONANTES DESTE SITUCAO .


Obrigado
Vinay
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Vinay estou com o mesmo problema, com a diferença k já gastei 250€ numa bomba de vacuo nova pois a minha tinha o bocal partido e de qualquer das maneiras tinha de a substituir. A travagem ficou bem melhor depois de levar a bomba nova mas apenas em andamento ou acelerando acima das 2000rpm como tu disses-te. se reparares pelo menos na minha carrinha é assim até a arrancar até á rotação chegar as 2000rpm parece um carro sem turbo... mas depois de arrancar e chegar as 2000 funciona tudo normalmente.... se solucionares o problema diz kk coisa! Abraço
 
Crux disse:
Vinay estou com o mesmo problema, com a diferença k já gastei 250€ numa bomba de vacuo nova pois a minha tinha o bocal partido e de qualquer das maneiras tinha de a substituir. A travagem ficou bem melhor depois de levar a bomba nova mas apenas em andamento ou acelerando acima das 2000rpm como tu disses-te. se reparares pelo menos na minha carrinha é assim até a arrancar até á rotação chegar as 2000rpm parece um carro sem turbo... mas depois de arrancar e chegar as 2000 funciona tudo normalmente.... se solucionares o problema diz kk coisa! Abraço
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Boas amigo,

Tenho exactamente o mesmo problema na minha Passat (Tdi 115cv), e ficou melhor ao levar a Bomba nova...
Já conseguiu resolver o seu problema?

Obrigado.
 
alguem sabe alguma coisa disto, estou com o mesmo stress na minha audi a4 b6 :( engraçado é k nao é sempre k fica duro :( ouve resoluçao deste problema??? ja la vai algum tempo mas...........
 
o meu passat esta com o mesmo problema.. já levou bomba tandem nova e original... não resolveu... feito teste ao circuito, servo-freio com fuga...
mais umas coroas para um servo-freio
 
Boas, tou com o mesmo problema acabei hoje de por bomba tandem nova bosch e o problema manteve-se, servo freio original ainda deve ser umas boas coroas aconselham a marca ate? Ou bosch? TRW? Opinioes sff pois existem varios valores.
 
TDI JR disse:
Boas, tou com o mesmo problema acabei hoje de por bomba tandem nova bosch e o problema manteve-se, servo freio original ainda deve ser umas boas coroas aconselham a marca ate? Ou bosch? TRW? Opinioes sff pois existem varios valores.
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Não era melhor primeiro identificar a origem do problema em vez de andar a trocar peças ??!!
 
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