Passar de 15 em 15 mil para Longlife

B

Britz

Bem malta eu sei que deve de haver 1001 topicos sobre isto mas nenhum me esclareceu nem mesmo aquele PDF que a configuraçao é para um motor 4 cilindros e 1.9 tdi.

È o seguinte foi fazer a revisão a Precision e falei em mudar o oleo em vez de ser LongLife um sintetico para fazer de 15 em 15 mil, acontece que quando vão para tirar o bujon repararam que pingava um pouco de oleo por o mesmo e perguntaram-me o que queria fazer tirar o oleo por o bujon ou por cima que poderia ser a rosca moida e tal e depois nao teria o carro pronto no dia e eu pedi para tirarem por cima para nao arriscar fui de viagem nesse dia andei o fim de semana e parei o carro domingo, na 3a quando peguei no carro vi uma poça de oleo já nem mem desloquei a Precision fui mesmo a uma oficina e disseram-me que realmente poderia estar moido ou tambem poderia ser mal aperto. Deixei o carro la no dia a seguir e quando fui buscar o carro o sr tinha tirado realmente o oleo e colocou o Longlife mas acontece que fizeram de novo o reset mas o mesmo ficou de 15 em 15 mil agora pretendo colocar o serviço na opçao long life. Eu so tenho o vag-com 311.2 por o que ja me disseram é mais complicado o fazer mas tambem se o faz, se ouver alguem me explique ao certo ou entao alguem com o vag 800 se me poder safar agradecia.
 
boas!

é assim, o óleo LL normalmente está montado em carros com gestão automática dos fluidos, ou seja, num carro actual o óleo LL pode fazer 30 mil como menos ou como até mais (máximo 2 anos segundo a marca), a gestão electrónica vai ditar isso. No teu caso, mesmo que adaptes para ter dar a informação "mais tarde" ou com mais kilometros, nunca irá ser "correcto", se é que me faço entender. O óleo entretanto pode já não estar em condições.

Mas alguém que entenda mais do que eu e possa dizer mais, talvez te ajude de outra maneira...

Cump's
 
vais a modulo 17, depois adaptation e segues por ordem estes canais:
45 > 42 > 43 > 44 > 40 > 41 > 46 > 47 > 48

em cada um le o que diz e altera consoante a necessidade...

Deixo aqui o que cada um diz:

A040,0,Mileage since Service
A040,5,Mileage since Service
A040,6,Resolution: 1 = 100 km
A040,7,
A040,8,NOTE: Adaptation channels 40-48 must be
A040,9,entered and stored in the following order:
A040,10,45 > 42 > 43 > 44 > 40 > 41 > 46 > 47 > 48
;
A041,0,Time since Service
A041,5,Time since Service
A041,6,Resolution: 1 = 1 day(s)
A041,7,
A041,8,NOTE: Adaptation channels 40-48 must be
A041,9,entered and stored in the following order:
A041,10,45 > 42 > 43 > 44 > 40 > 41 > 46 > 47 > 48
;
A042,0,Minimum Mileage to Service
A042,5,Minimum Mileage to Service
A042,6,Increments: 1 = 1000 km/mi
A042,7,00015 = Standard (15.000 km)
A042,8,or (if coded to miles)
A042,9,00009 = Standard (9.000 mi - Great Britain)
A042,10,00010 = Standard (10.000 mi - USA)
A042,12,
A042,13,NOTE: Adaptation channels 40-48 must be
A042,14,entered and stored in the following order:
A042,15,45 > 42 > 43 > 44 > 40 > 41 > 46 > 47 > 48
;
A043,0,Maximum Mileage to Service
A043,5,Maximum Mileage to Service
A043,6,Increments: 1 = 1000 km/mi
A043,7,00015 = fixed Service Intervals (15.000 km - w/o Longlife)
A043,8,00030 = Gasoline Engines with flexible Service Intervals (30.000 km - with Longlife)
A043,9,00035 = 6-Cyl. Diesel Engines with flexible Service Intervals (35.000 km - with Longlife)
A043,10,00050 = 4-Cyl. Diesel Engines with flexible Service Intervals (50.000 km - with Longlife)
A043,11,or (if coded to miles)
A043,12,00009 = fixed Service Intervals (9.000 mi - Great Britain - w/o Longlife)
A043,13,00010 = fixed Service Intervals (10.000 mi - USA - w/o Longlife)
A043,14,00019 = Gasoline Engines with flexible Service Intervals (19.000 mi - with Longlife)
A043,15,00022 = 6-Cyl. Diesel Engines with flexible Service Intervals (22.000 mi - with Longlife)
A043,16,00031 = 4-Cyl. Diesel Engines with flexible Service Intervals (31.000 mi - with Longlife)
A043,17,
A043,18,NOTE: Adaptation channels 40-48 must be
A043,19,entered and stored in the following order:
A043,20,45 > 42 > 43 > 44 > 40 > 41 > 46 > 47 > 48
;
A044,0,Maximum Time to Service
A044,5,Maximum Time to Service
A044,6,Increments: 1 = 1 day(s)
A044,7,00365 = fixed Service Intervals (w/o Longlife)
A044,8,00730 = flexible Service Intervals (with Longlife)
A044,9,
A044,10,NOTE: Adaptation channels 40-48 must be
A044,11,entered and stored in the following order:
A044,12,45 > 42 > 43 > 44 > 40 > 41 > 46 > 47 > 48
;
A045,0,Oil Quality
A045,5,Oil Quality
A045,6,1 = fixed Service Intervals (w/o Longlife)
A045,7,2 = Gasoline Engines with flexible Service Intervals (with Longlife)
A045,8,3 = 6-Cyl. Diesel Engines with flexible Service Intervals (with Longlife)
A045,9,4 = 4-Cyl. Diesel Engines with flexible Service Intervals (with Longlife)
A045,10,
A045,11,NOTE: Adaptation channels 40-48 must be
A045,12,entered and stored in the following order:
A045,13,45 > 42 > 43 > 44 > 40 > 41 > 46 > 47 > 48
;
A046,0,Total Consumption
A046,5,Total Consumption
A046,6,This value does not represent the actual consumption
A046,7,but is rather an arithmetic value for the service interval display.
A046,8,
A046,9,NOTE: Adaptation channels 40-48 must be
A046,10,entered and stored in the following order:
A046,11,45 > 42 > 43 > 44 > 40 > 41 > 46 > 47 > 48
;
A047,0,Soot Entry
A047,5,Soot Entry
A047,6,Arithmetic value used to calculate the amount of soot in
A047,7,the engine oil referenced to a distance of 100 km and used
A047,8,as comparison value for the service interval display.
A047,9,
A047,10,NOTE: When changing the adaptation channels 042-048 manually the
A047,11,adaptation channels 040-048 must be stored in the following order:
A047,12,45 > 42 > 43 > 44 > 40 > 41 > 46 > 47 > 48
;
A048,0,Thermal Load
A048,5,Thermal Load
A048,6,Arithmetic value used to calculate the thermal stress of
A048,7,the engine oil referenced to a distance of 100 km and used
A048,8,as comparison value for the service interval display.
A048,9,
A048,10,NOTE: When changing the adaptation channels 042-048 manually the
A048,11,adaptation channels 040-048 must be stored in the following order:
A048,12,45 > 42 > 43 > 44 > 40 > 41 > 46 > 47 > 48
 
Já agora tenho uma duvida,
Tambem passei para long life e ao mudar o canal 45 para 4 os restantes passam automaticamente para:
42 -> Kms minimos 15.000
43 -> kms máximos 50.000
44 -> tempo 730 dias

Nos kms minimos e máximos costumas-se pôr 30 nos 2 sitios? senão fica flexivel de 15 a 50 mil? neste caso avisa quando?
 
Viper disse:
boas!

é assim, o óleo LL normalmente está montado em carros com gestão automática dos fluidos, ou seja, num carro actual o óleo LL pode fazer 30 mil como menos ou como até mais (máximo 2 anos segundo a marca), a gestão electrónica vai ditar isso. No teu caso, mesmo que adaptes para ter dar a informação "mais tarde" ou com mais kilometros, nunca irá ser "correcto", se é que me faço entender. O óleo entretanto pode já não estar em condições.

Mas alguém que entenda mais do que eu e possa dizer mais, talvez te ajude de outra maneira...

Cump's
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Disseste tudo e esta correctissimo.

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Eu apenas faço long life e o CB manda mudar o óleo em geral a cerca dos 24000kms.
Eu pessoalmente, mudo-o sempre aos 20.000. Só as 2 1as vezes é que fiz aos 24.000.
Agora faço sempre de 20 em 20000.
 
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