Opinião Audi A4 B6 Quattro

[Mousinho]

Boas,

Alguém pode me dar uma opinião sobre este modelo Audi A4 B6 Quattro.....?????
Tem a motorização 1.9 TDi de 130 cv.... a minha dúvida é o sistema de tração "quattro"....
Será que é bom e FIÁVEL???? dá para desativar????

Obrigado

 

[madlima29]

Excelente carro.
O sistema quattro é fiavel.
A questão será: Tens carteira para a manter?
Eu infelizmente não ganho para sustentar carros quattro, tanto pela manutençao, como pelo maior consumo de combustivel.

 

[Mousinho]

Ui...
já me assustas te...
a manutenção é muito diferente dum normal sem o sistema "quattro"...
e os consumos disparam assim tanto????
Não dá pa desativar e ficar só à frente???

 

[pratinhol]

Boa máquina com a manutenção adequada pouca diferença faz para o "normal"...

 

[Mousinho]

não dá pa desativar o sistema "quattro" e ficar só com tração dianteira...
o meu receio é aquilo dar "raia"..... e que manutenção deve se fazer extra????

 

[madlima29]

Só gasta em media mais entre 1 a 2 litros aos 100,
Só custa mais uma muda de oleo de transmissão de 60 em 60000kms,
Só mais vedantes e por vezes alguns stresses do haldex.
Se depois de somar ao longo de um tempo os pequenos valores extras
não te assustar, fixe. Se queres poupar e andar opta por traçao normal.
Outra desvantagem é o desgastesuperior dos pneus trazeiros.
Quattro é muitobom, desde que se tenha bolso para ele.
Não sai tão barato quanto se diz por ai.

 

[Mousinho]

eu também preferia uma "normal"...
mas vi uma na net com muito bom aspeto...
pois infelizmente "perdi" a minha B6 pq uma filh...d... put.... não parou num stop e resultado final..."perca total"...

 

[pratinhol]

Oh Madlima a A4 penso que não usa o Haldex...

 

[Mousinho]

o que é que é isso do "Haldex" Pratinhol????

 

[luis]

A A4 tem motor longitudinal, logo não usa Haldex mas sim diferencial Torsen

 

[pratinhol]

o que é que é isso do "Haldex" Pratinhol????

 

[Octavio Neves]

Só gasta em media mais entre 1 a 2 litros aos 100,
Só custa mais uma muda de oleo de transmissão de 60 em 60000kms,
Só mais vedantes e por vezes alguns stresses do haldex.
Se depois de somar ao longo de um tempo os pequenos valores extras
não te assustar, fixe. Se queres poupar e andar opta por traçao normal.
Outra desvantagem é o desgastesuperior dos pneus trazeiros.
Quattro é muitobom, desde que se tenha bolso para ele.
Não sai tão barato quanto se diz por ai.

Pra poupar, pra poupar, e k tal andar com o pé bem levesinho!!!
os consumos aumentam sim, mas ñ vamos exajerar!!!
eu tenho uma quattro e só tenho a dizer bem, o carro fica mais pesado sim,
mas quando se tem k esganar uma, nota-se bem a diferença pois são 4 rodas a agarrar ao alcatram!!!
sem falar que a frente do carro ñ levanta, acelera establisado!!!
embora a minha seja a 2.5 ,mas quanto a tração tou satisfeito, compença bem esses tais custos extras que se fala...

 

[kevinzaooo]

tomar o meu A3 ser Quattro. não percebo contrario

 

[Mousinho]

que manutenção extra....€€€€€€ é que falam....?????

 

[pedrosilva]

A A4 tem motor longitudinal, logo não usa Haldex mas sim diferencial Torsen

X2, Confirmo o diferencial Torsen.
Quanto á fiabilidade, muito bom, 5*, a minha já com 160 mil e zero de manutenção no sistema Quattro.
Consome sim cerca de 1 litro a mais cada 100km.
Mas em termos de segurança em piso molhado ou mesmo em AE não tem comparação.
Quanto á motorização 1.9 TDi de 130 cv c/ sistema Quattro não conheço, mas não deve ser muito diferente do que já foi aqui dito. O melhor será sempre fazer um teste derive e verificar.

Cump.