Oficina/Mecânico recomendada
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Posso dizer uma de V.N.Gaia a evitar e posso recomendar uma em Fânzeres.
Algum destes locais serve para ti?
O que precisas exactamente? Mecânica no geral ou algum problema em especifico?
Dependendo do que necessites até poderei recomendar outro tipo de casas que não mecânicos.
Algum destes locais serve para ti?
O que precisas exactamente? Mecânica no geral ou algum problema em especifico?
Dependendo do que necessites até poderei recomendar outro tipo de casas que não mecânicos.
Automariani mas devesas, junto ao comboio, rua José mariani, v.n.gaia.
Falas com o Sr Américo.
Mecânica geral recomendo o FaiscaMotorsport em Fânzeres. Rua das mimosas, 139. tlf: 220193253.
Também tem chaparia. No geral eles tem preços competitivos e são geralmente bons.
Algum problema mais complexo com compressor AC ou eléctrico, recomendo a ZM Auto, em Valongo. Especialistas em ACs e componentes eléctricos. 917814094
Algum problema mais complexo que nem a marca consiga resolver, poderei passar por PM um mecânico da vw.
Só faz este tipo de serviços em part-time e é muito requisitado no geral, pois é normalmente onde as pessoas vão em último recurso.
@madlima29 Infelizmente esse é um que eu passo a não recomendar vivamente.
Deixei a minha carrinha lá para a mudança de distribuição. Fez o serviço mas deu-me muito prejuízo, os quais inúmero:
- Partiu o vidro do terceiro stop;
- Partiu as cavas das rodas da frente (direita e esquerda);
- Perdeu 4 tampas das jantes;
- Partiu as pegas da tampa da bateria;
- Deixou a porta do condutor a fechar com bastante tensão;
No serviço tinha pedido para fazer pintura à frente (guarda-lamas, parachoques, painel traseiro)
- O chapeiro desempenou mal os guarda-lamas;
- O meu para-choques foi mal pintado (o verniz foi dado com a tampa do esguicho da água do lava farol em baixo, o que acabou por prender o motor);
- Não restaurou as ópticas como tinha pedido;
- Não pintou o painel traseiro;
- Não me passou factura (foi a primeira empresa que não me fez isso).
- Apesar de ter marcado o serviço com um mês de antecedência, ele pareceu-me uma pessoa com alguma dificuldade em gerir a agenda. Várias vezes incontactável, falhas nas datas de entrega.
Para mim estes foram os mais graves pois perdi acima de 200€ a recuperar tudo o que ele estragou.
Apresentei todos esses problemas no próprio dia e no dia seguinte fui entregar o material estragado para ele recuperar. Já passaram mais de dois meses e ainda aguardo uma chamada dele. Simplesmente passou a ignorar as minhas chamadas.
Como devem calcular, não possuo propriamente tempo livre para estar sempre a correr para lá.
Preferi perder esse dinheiro e entregar o serviço a alguém de confiança.
Nao estamos a falar do mesmo de certeza. Lá, nem sequer existe chapeiro. Deves estar a referir-te a oficina mais abaixo, perto dos escapes. Esse, é fugir.
Para que não haja duvidas nem equívocos.
Eu estou a falar deste:
No cartão dele tenho:
Garagem mariani, rua josé mariani, 24.
Ele não tem chapeiro lá, manda fora (um de confiança segundo me foi dito por ele).
Nota:
Só estou a partilhar a minha experiência, que correu muito mal.
Com o serviço que me foi prestado, fico seriamente com dúvidas na qualidade geral (forma como terá aplicado, os cuidados que teve e por aí fora).
Fui com grandes expectativas e levei no pêlo. Nestas coisas só ficamos a saber depois de experimentar.
Eu estou a falar deste:
No cartão dele tenho:
Garagem mariani, rua josé mariani, 24.
Ele não tem chapeiro lá, manda fora (um de confiança segundo me foi dito por ele).
Nota:
Só estou a partilhar a minha experiência, que correu muito mal.
Com o serviço que me foi prestado, fico seriamente com dúvidas na qualidade geral (forma como terá aplicado, os cuidados que teve e por aí fora).
Fui com grandes expectativas e levei no pêlo. Nestas coisas só ficamos a saber depois de experimentar.
Um pequeno update dessa minha aventura.
Não esperava a esta altura descobrir mais peripécias dessa minha aventura, mas a verdade é que sim e que me deixaram verdadeiramente indignado.
Como não sou eu o condutor habitual do carro em questão não tive a oportunidade de identificar mais cedo.
Uma delas era um barulho que vinha ouvindo desde a mudança da distribuição e que vim a resolver com a troca do tensor da correia do alternador. Dou o desconto aqui pois até quero acreditar que seria um mecânico inexperiente, não conseguindo detectar na mudança da distribuição que o tensor já estaria com folga. Que foi apenas uma coincidência ter ido para lá sem barulho e que isso apenas se evidenciou após essa revisão.
O outro, e que já vinha a notar desde então, era que a direcção assistida estava pesada e quando questionava a minha mulher ela dizia que para ela estava tudo bem. Se dizia, eu relaxava e deixava andar até que agora com as férias e com mais tempo livre resolvi debruçar-me sobre a situação.
Então não é que descubro que o depósito do óleo da direcção assistida estava cheio até à máximo.
Esta situação deixou-me literalmente furioso. Com que interesse/motivo leva um mecânico a encher o deposito ao máximo, ultrapassando em muito a marcação do limite?
Deixou a minha direcção a trabalhar em esforço propositadamente com que intuito? Só vejo um motivo, provocar uma/várias avaria(s) para me obrigar a lá voltar.
Fico estupefacto com a desonestidade que existe neste ramo.
Não esperava a esta altura descobrir mais peripécias dessa minha aventura, mas a verdade é que sim e que me deixaram verdadeiramente indignado.
Como não sou eu o condutor habitual do carro em questão não tive a oportunidade de identificar mais cedo.
Uma delas era um barulho que vinha ouvindo desde a mudança da distribuição e que vim a resolver com a troca do tensor da correia do alternador. Dou o desconto aqui pois até quero acreditar que seria um mecânico inexperiente, não conseguindo detectar na mudança da distribuição que o tensor já estaria com folga. Que foi apenas uma coincidência ter ido para lá sem barulho e que isso apenas se evidenciou após essa revisão.
O outro, e que já vinha a notar desde então, era que a direcção assistida estava pesada e quando questionava a minha mulher ela dizia que para ela estava tudo bem. Se dizia, eu relaxava e deixava andar até que agora com as férias e com mais tempo livre resolvi debruçar-me sobre a situação.
Então não é que descubro que o depósito do óleo da direcção assistida estava cheio até à máximo.
Esta situação deixou-me literalmente furioso. Com que interesse/motivo leva um mecânico a encher o deposito ao máximo, ultrapassando em muito a marcação do limite?
Deixou a minha direcção a trabalhar em esforço propositadamente com que intuito? Só vejo um motivo, provocar uma/várias avaria(s) para me obrigar a lá voltar.
Fico estupefacto com a desonestidade que existe neste ramo.