[youtube]38Vn451feyI[/youtube]
[youtube]id31FUELipk[/youtube]
[youtube]ataOdAzvN5g[/youtube]
[youtube]TYkxDBcHGqY[/youtube]
[youtube]9AeDrddSV5E[/youtube]
Notas para os entendidos: BMW 316i (com injectores entupidos) vs Zundapp Famel, Casal Boss e Piaggio Ape. As carcaças de R1's e busas é para disfarçar. O carro derrapa muito por ter os pneus carecas. O ponteiro do velocímetro passa dos 300 porque foi alterado, na realidade não passa dos 80.
Bónus:
[youtube]b1tSohB__X0[/youtube]
[youtube]OnyNI-UiAfg[/youtube]
Notas para os entendidos: O CRX tem dois motores mas são do Fiat Uno 1.0, movidos a GPL, obviamente. O bmw é o 316i com injectores entupidos dos videos anteriores.
Para quem não percebe nada disto: BMW M3 E36 com motor 2JZ do Supra. Com pózinhos mágicos, claro.
[youtube]id31FUELipk[/youtube]
[youtube]ataOdAzvN5g[/youtube]
[youtube]TYkxDBcHGqY[/youtube]
[youtube]9AeDrddSV5E[/youtube]
Notas para os entendidos: BMW 316i (com injectores entupidos) vs Zundapp Famel, Casal Boss e Piaggio Ape. As carcaças de R1's e busas é para disfarçar. O carro derrapa muito por ter os pneus carecas. O ponteiro do velocímetro passa dos 300 porque foi alterado, na realidade não passa dos 80.
Bónus:
[youtube]b1tSohB__X0[/youtube]
[youtube]OnyNI-UiAfg[/youtube]
Notas para os entendidos: O CRX tem dois motores mas são do Fiat Uno 1.0, movidos a GPL, obviamente. O bmw é o 316i com injectores entupidos dos videos anteriores.
Para quem não percebe nada disto: BMW M3 E36 com motor 2JZ do Supra. Com pózinhos mágicos, claro.