N pega

A

Araponga

Boa tarde, queria saber o k acham k poderá ser esta situaçao
o meu carro, dia sim dia nao n pega a primeira tem k se forçar o motor de arranque e dar a chave as vezes mais de 10 vezes p pegar.
Desde k saí d Portugal e k vim p um país mt mais frio k aconteçe com mt mais frequencia k antes,

o carro j teve duas reparaçoes no motor de arranque por causa disto e continua n mesma.
o que aconteçe e k pega e vai abaixo, e depois n pega,

o modelo e um A4 8E 1.9 TDI o k pergunto e o seguinte poderao ser as velas incandescentes, outra coisa aki onde estou disseram k este modelo n tem bomba injectora de gasoleo, apenas um filtro, pq eu sei k a bomba ja levou um pekeno remendo devido a ter um pekenino furo e pensei k pudesse advir daí o problema, pq em portugal kuando o carro foi reparar o motor d arranque num electricista o k ele disse ao mecanico depois foi k o motor d arranque tava bom mas k tinha k mudar ou a bomba de gasoleo ou da agua j n m recordo bem, se nao ía voltar a aconteçer... mas aki fora d PT todos m dizem k poderao ser as velas apesar de ser um TDI...

opinem s.f.f
obg & cumpts
 
penso k s fosse o alternador o carro n pegava ... e ele pega, existe e mta dificuldade a o fazer;

provavelmente irei mudar as velas init é a solução k mais pessoas m indicam e a mais economica tb, depois logo verei, contudo, continuo a achar k tem a ver com a bomba d gasoleo ou d agua, pq quando aconteçe, o carro inicialmente poe.se a trabalhar mas e como se a bomba n conseguisse injectar o gasoleo p fzr a combustao.. qql coisa assim, e perde embalo e morre, de sguida j nao trabalha dou a chave dou dou dou, tipo como s o carro tivesse "ferrado" como se costuma dzr kq fica sem gota pára e depois mete.se gota e ele n pega...qql coisa assim pareçida
 
Velas não é de certeza! Os carros de injecção directa não precisão de velas para pegar. As velas servem apenas para permitir menos emissões de gases ao arranque em climas muito frios.
 
kraven87 disse:
Velas não é de certeza! Os carros de injecção directa não precisão de velas para pegar. As velas servem apenas para permitir menos emissões de gases ao arranque em climas muito frios.
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nem está certo nem está errado, está incompleto................ actualmente nos carros de injecção directa as velas só são ligadas quando a temperatura ambiente se n tou em erro for de 5 ou 0 graus para baixo. em alguns casos as velas são ligadas para ajudar a um aquecimento mais rapido dos gases para um aquecimento mais rapido das camaras de combustão, mas lá está acontece quando as temperaturas são algo baixas. e enquanto o motor não atingir uma determinada temperatura, que até lá a combustão não é totalmente eficiente ao ponto de conseguir queimar alguns gases mais toxicos, ou até mesmo algum gasoleo que não tenha sido queimado com a combustão.

Muda as velas que isso pega ;)
senão pegar. é problema de juntas, junta tudo e manda fora :p lool
 
obg pelas opinioes, vou et começar pelas velas e depois logo se verá,

cumpts a todos e obg pelas opinioes, irei eefctuar 1 update no post quando o prob ficar resolvido pq nunca se sabe se poderá ser util para outra pessoa k possa eventualmente surgir o msm problema
 
Exprimeta dar duas ou mais vezes as chaves,mas sem rodar completamente,depois rodas para pegar e axo k te vai pegar com mais facilidade pork pode ser tbm da bomba injec k nao esta a dar gasoleo com pressao suficiente, pork das velas nao deve ser quase decerteza
 
no meu já aconteceu o mesmo!!!ao primeiro pensei k fosse o gasoleo k recuasse por causa de alguma fuga ou assim na bomba injectora mas depois vi com o mecanico que se bem m lembro a bomba tinha recuado e estava fora do ponto e como estava muito esganado custava a pegar.....as velas nao acredito!!
 
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