Mudei Pilha da chave e ........
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Fazes assim :
Perto do carro clicas no comando para abrir, não vais acontecer nada, logo de seguida metes a chave a fechadura do condutor e abres o carro e violá, está configurado. :wink:
Depois diz se resultou, pelo menos é válido para os B5.
Perto do carro clicas no comando para abrir, não vais acontecer nada, logo de seguida metes a chave a fechadura do condutor e abres o carro e violá, está configurado. :wink:
Depois diz se resultou, pelo menos é válido para os B5.
rffv disse:Obrigado amigos; fiz o que disseram e não aconteceu nada, só conseguia abrir o carro manualmente e polo a trabalhar na ignição.
Abri novamente a chave e... havia um mau contacto das palhetas dentro a chave com a pilha e Voilà funcionou de novo. cumps rffv
AUDI A4 2.5 TDI
é o chip do imobilizador, tiveste sorte em n o perder... tenho um amigo k deixou cair e perdeu o chip ..... nova chave
Cesarpt disse:rffv disse:Obrigado amigos; fiz o que disseram e não aconteceu nada, só conseguia abrir o carro manualmente e polo a trabalhar na ignição.
Abri novamente a chave e... havia um mau contacto das palhetas dentro a chave com a pilha e Voilà funcionou de novo. cumps rffv
AUDI A4 2.5 TDI
é o chip do imobilizador, tiveste sorte em n o perder... tenho um amigo k deixou cair e perdeu o chip ..... nova chave
Mas hó Cesar nos A4, pelo menos no meu, ao abrir a tampa para mudar pilhas não corro o risco do imobilizador se perder porque ele está no outro compartimento onde está a lamina da chave, logo só se abrires essa segunda tampa é que ele poderá cair.
Boa tarde caros foristas
Aconteceu-me exactamente o que o colega descreveu em cima, mudei as "pilhas" encaixei tudo novamente e qual o meu espanto que deixou de funcionar... infelizmente só tenho uma chave para abrir o carro e para azares dos azares o canhão da porta foi vandalizado sorte a minha que consigo abrir o carro pelo porta-bagagens
na minha modesta opinião acho que desprogramou´(coisa tal que n achava possível ) já confirmei que pelo menos está a emitir... tenho um rádio receptor que sintonizando na frequência de 433.920mhz UHF,carregamos num botão do comando e ouve-se um ruido de fundo.
ou seja, pelo menos mau contacto nas pilhas não é .
Alguma sugestão ou alguma casa que me possa ajudar sfv ?
cumprimentos a todos e boas curvas 8)
Aconteceu-me exactamente o que o colega descreveu em cima, mudei as "pilhas" encaixei tudo novamente e qual o meu espanto que deixou de funcionar... infelizmente só tenho uma chave para abrir o carro e para azares dos azares o canhão da porta foi vandalizado
sorte a minha que consigo abrir o carro pelo porta-bagagens na minha modesta opinião acho que desprogramou´(coisa tal que n achava possível ) já confirmei que pelo menos está a emitir... tenho um rádio receptor que sintonizando na frequência de 433.920mhz UHF,carregamos num botão do comando e ouve-se um ruido de fundo.
ou seja, pelo menos mau contacto nas pilhas não é .
Alguma sugestão ou alguma casa que me possa ajudar sfv ?
cumprimentos a todos e boas curvas 8)
Têm Vag-Com??
Ja tentaram isto :arrow: http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/vw-remote-matching.html
:wink:
Ja tentaram isto :arrow: http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/vw-remote-matching.html
:wink:
viva Xsport.. obrigado pela tua atenção
mas nop... tenho o carro á 4 dias e só á pc depois d dar uma olhadela pelo forum é q soube da existencia de tal potencialidade haha
opa estou mm
é que no manual diz para carregarmos num botão qq e meter a chave na fechadura.. nem isso consigo fazer pq descobri q estava vandalizada
abraços
mas nop... tenho o carro á 4 dias e só á pc depois d dar uma olhadela pelo forum é q soube da existencia de tal potencialidade
hahaopa estou mm
é que no manual diz para carregarmos num botão qq e meter a chave na fechadura.. nem isso consigo fazer pq descobri q estava vandalizada
abraços
Boas...
Tens isso no manual do carro.. bastava procurares la.
Mas á partida fazes assim entras no carro e bates a porta, basta dp ligares o carro com uma chave (basta rodar á primeira posiçao) mas podes por a trabalhar..
Entretanto abre o vidro coloca a chave que queres programar na fechadura (PORTA CONDUTOR) e roda para fechar as portas.. e novamente para as abrir.
Desliga o motor.. e insere entao essa chave na igniçao.. poe a trabalhar e desliga..
Ja deve trabalhar
Tens isso no manual do carro.. bastava procurares la.
Mas á partida fazes assim entras no carro e bates a porta, basta dp ligares o carro com uma chave (basta rodar á primeira posiçao) mas podes por a trabalhar..
Entretanto abre o vidro coloca a chave que queres programar na fechadura (PORTA CONDUTOR) e roda para fechar as portas.. e novamente para as abrir.
Desliga o motor.. e insere entao essa chave na igniçao.. poe a trabalhar e desliga..
Ja deve trabalhar
Boas, queria também perguntar, em seguimento desta conversa, o seguinte:
Fui a ALemanha comprar a minha B6 2.5tdi Avant, mas apenas tinha uma chave, a outra foi-me enviada pelo correio, mas o que acontece é que apenas abre o carro manualmente, não funciona o comando nem consigo por o carro a trabalhar, desliga-se apos 2 segundos. Se alguém me puder ajudar, agradeço
Grande Abraço.
Fui a ALemanha comprar a minha B6 2.5tdi Avant, mas apenas tinha uma chave, a outra foi-me enviada pelo correio, mas o que acontece é que apenas abre o carro manualmente, não funciona o comando nem consigo por o carro a trabalhar, desliga-se apos 2 segundos. Se alguém me puder ajudar, agradeço
Grande Abraço.