Mudar embriagem
- Thread starter R.Peres
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custama mudar o rotentor?
custama deve ser costumam, agora, rotentor???? o que é isso?
rolamento de encosto????? se for, sim, costuma-se......200mil ja tem de se trocar.
custam 80 euros sensivelmente...
e quem te vai trocar a embraiagem????
cumps.
custama deve ser costumam, agora, rotentor???? o que é isso?
rolamento de encosto????? se for, sim, costuma-se......200mil ja tem de se trocar.
custam 80 euros sensivelmente...
e quem te vai trocar a embraiagem????
cumps.
RETENTOR= vedante que se encontra no veio primario da caixa de velocidades, e impede que a valvulina (oleo da caixa) saia da mesma.
rjbonifacio disse:
isso mesmo
pois nao me sabem dizer preços e se vale a pena mudar?E ja agora eu vou aproveitar para mudar o oleo do travoes acham que vale a pena por dot 5? pq tambem vou mudar o rolamento de encosto este como é hidr e trabalha com oleo dos travoes pensava em mudar todo o circuito, penso que nao vai danificar os vedantes ja que este oleo e melhor. mas os entendidos que digam.
abraço
Boas..
Essa explicação do retentor está excelente...lol.
1 retentor ronda +ou- 20euros e fazes bem mudar o retentor,porque assim já que o mecanico tem tudo fora para substituir a embraiagem aproveita e muda o retentor e nao tens mais problemas durante uns tempos...
E aproveita e muda o oleo,pois a nossa marca (AUDI) assim como quase todas,em media deve se substituir o oleo dos travoes em cada 2 anos!Deve,mas nao quer dizer q se substitua,mas é aconselhavél...
O dot5 é boa escolha,mas o dot 4 nao é mt inferior!
Cumprimentos a todos
André Silva
Essa explicação do retentor está excelente...lol.
1 retentor ronda +ou- 20euros e fazes bem mudar o retentor,porque assim já que o mecanico tem tudo fora para substituir a embraiagem aproveita e muda o retentor e nao tens mais problemas durante uns tempos...
E aproveita e muda o oleo,pois a nossa marca (AUDI) assim como quase todas,em media deve se substituir o oleo dos travoes em cada 2 anos!Deve,mas nao quer dizer q se substitua,mas é aconselhavél...
O dot5 é boa escolha,mas o dot 4 nao é mt inferior!
Cumprimentos a todos
André Silva
Boas pessoal, pois este fim de semana estive a mudar o kit embreg mais bimassa, pois o que tinha era da marca sachs mas OEM pois o bimassa com ele no sitio mexia e ele ja tinha uma grande folga, o resto ate estava muito bom para o km que tenho, pois meti o kit novo o que noto é que vou em poucas rotações 1.400 e o carro esta estavel mas a acelarar gradualmente parece que emite umas pequenas vibrações na mesma.
O ponte de embreg treme um pouco porque ainda tem 200km
Agora o que mais me chateia é que a frio ao relanti por vezes treme mas muito meno que o velho, o que sera?
O ponte de embreg treme um pouco porque ainda tem 200km
Agora o que mais me chateia é que a frio ao relanti por vezes treme mas muito meno que o velho, o que sera?
