Montar discos maiores

Tópico em 'Chassis' iniciado por crazyeureka, 23 Out 2007.

  1. crazyeureka

    crazyeureka

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    Boas people!!!

    Pretendo montar discos maiores sem gastar muitos €€€€€.

    Ao montar discos de 321mm que alterações sao necessarias?? (com jante 17") Cabe?

    As maxilas manteem-se ou tem que ser novas?? Com a colocação de discos maiores as maxilas teem que ficar mais afastadas do eixo, certo??

    Consegue-se manter as mesmas com algum acessorio ou tem mesmo que ser novas?? é que se forem novas é claro que os €€€€ sao mais..... E de momento nao sao muitos os €€€€€ em caixa........

    Se for para gastar €€€€ botolhe os D2...... BRUTAIS...............muita guita...... mas nao tanta quando em comparação com a BREMBO e com o mesmo grau de eficacia.......

    Como ja disse em outro topico se tiverem interessados apitem.........

    Abraços audistas

    crazy€urek@ :idea:
     
  2. boost

    boost

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    Queres gastar €€€ ou não queres gastar €€€€ .... ????

    é que ainda não percebi ...
     
  3. AudiST

    AudiST Moderator

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    Podes fazer a alteração de 288 para 312mm.

    Ja foi feito ca no forum em A3 e A4, tenho neste momento um cliente que vai fazer isso num A3.

    Para isto basta trocares os suportes das pinças que custam a volta dos 250 euros (se não estou enganado)

    Depois e comprares discos e pastilhas em condições e já esta por um terço do dinheiro aumentas a capacidade de travagem da tua viatura.

    Se precisares de mais alguma ajuda apita
     
  4. crazyeureka

    crazyeureka

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    Quero gastar poucos €€€€€. Queria saber era +- quanto se gasta a fazer a alteração de 288 para 312mm para ver se compensa. Imaginemos que a alteração que pretendo ficaria por 1200€. Nesse caso preferia investir no Kit da D2.

    Agora se estamos a falar em 400 ou 500€€ ja nem penso nos D2...

    Se alguem souber os preços dos discos 312mm agradecia.

    Abraços audistas

    crazy€urek@ :idea:
     
  5. pmgoliv

    pmgoliv

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    Boas.

    Eu fiz essa alteração:
    => Discos zimmerman perfurados de 312mm + Pastilhas EBC green stuff (253.5€ - ebay power :D)
    => Suportes das pinças p/discos 312mm (173.8€ - Goodspeed power :D)

    Total: 427.3€

    Compensa claramente.
     
  6. rmatos

    rmatos

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    312mm é pa meninos, mete mazé 321mm :twisted: :twisted: :twisted:


    O Karkov tem uns discos e calços á venda...só ficam a faltar as pinças :D :D
     
  7. luis.filipe

    luis.filipe

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    Eu vou fazer essa alteração no A3.

    Os suportes das pinças já os mandei vir, devem de estar a chegar.
    Já que os meus discos estão janados e estão aproveito e meto uma coisa melhor.
    Como não vou trocar de jantes tão cedo, sempre fico a ganhar na travagem.

    Comprei em www.vagparts.com

    Não é dos sitios mais baratos, mas pelo menos tem lá de quase tudo.
     
  8. AudiST

    AudiST Moderator

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    Estes gajos a comprar aos estrangeiros quando podem comprar cá, fonix :evil:

    Ainda no sabado fiz a encomenda dos suportes já chegaram hoje.

    mais logo ponho os valores de tudo completo
     
  9. luis.filipe

    luis.filipe

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    Nem tudo é comprado no estrangeiro :)

    Ainda aguardo a cotação para os discos e pastilhas que eu pretendo.
    Agora convenhamos que o site que indiquei está bem interessante e recheado.

    Cumps
     
  10. AudiST

    AudiST Moderator

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    Pois so que da marca que me pediu nao comercializo, porque não tenho referencias nenhumas sobre a qualidade do material.

    Em termos de travoes tenho EBC, Brembo e ferodo

    EBC foi uma aposta minha por ja conhecer a qualidade dos produtos nomeadamente a excelencia dos calços, Brembo porque nem vale a pena falar e ferodo porque um dos fornecedores tem para venda.

    Não quero com isto dizer que a marca que indicou não tenha qualidade, apenas desconhecia essa marca e o tipo de produtos apresentados :wink:
     
  11. luis.filipe

    luis.filipe

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    Se me arranjar pastilhas ferodo DS 2500 compro - lhe isso!
    Em relação aos discos ainda ando a ver.
    No limite virão uns brembo sport grooved.

    Vou espreitar no ebay para ver o que de lá pesco.
     
  12. luis.filipe

    luis.filipe

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    Viva, que diferenças notaste em termos de travagem ?

    O feedback que tenho é que o ABS mal entra, é verdade ?
     
  13. pmgoliv

    pmgoliv

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    Melhorias significativas. Sobretudo em quente, com travagens longas. Antes notava-se a fadiga, agora parece que trava mais quanto mais quente. Isso deve-se aos discos perfurados e às pastilhas.

    Não percebi bem isso do ABS. Entra em funcionamento quando tem de entrar.
    A início tive a impressão que entrava cedo demais (dava ideia que as rodas ainda não estariam a bloquear e o ABS já estava a aliviar a travagem), mas julgo que era de ser tudo novo, sobretudo os discos. Agora está bom.
     
  14. luis.filipe

    luis.filipe

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    Sobre o ABS, o feedback que tenho é que com o upgrade nas dimensões dos discos
    que a tendencia é ele actuar mais tarde.

    Era a isso que me referia.
     
  15. rmatos

    rmatos

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    No meu caso particular acho que ele actua mais cedo :roll: :roll:
     

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