Boas,malta.
Finalmente tenho o problema resolvido.
Uma limpeza bem feita fez milagres. Aquilo estava mesmo preso,a geometria. É incrível como a sujidade cria uma película tao dura!
Obrigado a todos que perderam tempo a responder e tentar ajudar de alguma forma.
Para quem se quiser aventurar,deixo duas dicas que achei importantes:
Para desapertar os parafusos do caracol,usei uma chave de caixa presa lateralmente com um alicate de pressão. É a melhor forma de não moer nenhuma cabeça.
Para soltar a parte quente do turbo deixei 3parafusos da parte fria apertados e usei como batente para à medida que despertava os da parte quente, empurrar o caracol para fora,tipo um saca volantes
Finalmente tenho o problema resolvido.
Uma limpeza bem feita fez milagres. Aquilo estava mesmo preso,a geometria. É incrível como a sujidade cria uma película tao dura!
Obrigado a todos que perderam tempo a responder e tentar ajudar de alguma forma.
Para quem se quiser aventurar,deixo duas dicas que achei importantes:
Para desapertar os parafusos do caracol,usei uma chave de caixa presa lateralmente com um alicate de pressão. É a melhor forma de não moer nenhuma cabeça.
Para soltar a parte quente do turbo deixei 3parafusos da parte fria apertados e usei como batente para à medida que despertava os da parte quente, empurrar o caracol para fora,tipo um saca volantes