Luzes de nevoeiro

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fsan

Boas pessoal,

Hoje fui até à ipo e o meu carro chumbou, uma das anotações era que a luz de nevoeiro de trás acende com o mínimo. Isto é de origem do carro ou é avaria?

O gajo da ipo disse que só pode aceder com médio, como não sei deixo aqui a pergunta.

Obrigado..
 
Andou aí um topico e nem foi a muito tempo com uma situação identica mas com os nevoeiro da frente, e ficou mais que provado que acendem com os minimos sim senhor, nao sei onde é que as bestas dos inspectores foram arranjar essa desculpa agora...

É que já são pelo menos 3 ou 4 casos que ouço com esta situação. :roll:
 
fsan disse:
Boas pessoal,

Hoje fui até à ipo e o meu carro chumbou, uma das anotações era que a luz de nevoeiro de trás acende com o mínimo. Isto é de origem do carro ou é avaria?

O gajo da ipo disse que só pode aceder com médio, como não sei deixo aqui a pergunta.

Obrigado..
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Isso e facil, vais a marca e confirmas se o carro tem essa caracteristica tecnica, se sim pedes uma carta carimbada onde isso venha descrito e exiges ou o carro passado ou o dinheiro de volta. Ja tive uma situacao semelhante com um escort, os farois de nevoeiro so acendiam com os minimos, chumbaram-me o carro, fui a ford, passaram uma carta detalhada com a homologacao do modelo e as carateristicas tecnicas, e sublinharam que aquele modelo daquela seria ano etc era assim, e portanto constava na homologacao do veiculo.
Para ser cabrao, fiz a inspeccao noutro lado, voltei la ameacei-os queria o meu dinheiro de volta e vieram com
a tanga que procediam entao ao aprovamento, e eu apresentei o aprovamento da outra inspeccao e os gajos ficaram lixados, devolveram o pastel com uma cara do caneco, ao qual respondi, nao me venham com arrogancias porque senao vao ter de devolver o dinheiro e mais qualquer coisa, especialmente o tempo todo que perdi aqui convosco, o tipo pedio logo desculpa que estava com aquela cara por outros motivos, whatever... 8)
 
Tira-me só uma duvida, por acaso o teu carro não tinha faróis de nevoeiro à frente? Se tiver, automaticamente em minimos, ao ligares a luz de nevoeiro atrás, os da frente também ligam, se não vier equipado com estes a frente, normalmente, e pela lógica só devia de ligar com médios, porque pela lógica, se tá nevoeiro que justifique a utilização de farol de nevoeiro atrás, à frente os minimos nem sequer se vêem. ;)

Creio ser esta a unica explicação para um caso destes, e aconteceu o mesmo recentemente a um colega meu que num b5 pré restyle que tem os nevoeiro da frente integrados na óptica, fez a alteração para as ópticas restyle, desactivando temporariamente os faróis de nevoeiro na frente, mas ficando então os de tras a ligar com os minimos.
 
Engraçado ... eu até sempre ouvi dizer que os faróis de nevoeiro podiam servir de médios em caso estes avariarem ou fundirem ... logo teriam de ligar com os mínimos ... :D
 
Eu se tivesse num dia mal disposto e que me reprovasse por uma coisa que é de origem assim eu mandava um murro ao gajo :x :x :x :x ...volta la e diz que isso é assim em todos os audis ;) ;) ;)
 
Por via das dúvidas vou passar na rt motor para ver o que me dizem desta característica, se isto for original os gajos da ipo vão ter que levar comigo.

Obrigado pelas vossas respostas

Cumps..
 
koolboy disse:
Eu se tivesse num dia mal disposto e que me reprovasse por uma coisa que é de origem assim eu mandava um murro ao gajo :x :x :x :x ...volta la e diz que isso é assim em todos os audis ;) ;) ;)
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Pelo menos no grupo vag o próprio manipulo das luzes funciona assim! As luzes de nevoeiro acendem puxando para fora mas só a partir dos minimos ligados, é caracteristica de toneladas de carros esses gajos às vezes parece que vivem num mundo à parte!
 
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