Boa tarde a todos. A viatura em questão trata-se de um Audi a4 b6 1.9tdi 130cv, como escrevi no Titulo, a luz do óleo acende no quadrante quando o veículo entra em aceleração. Ao relantim a respectiva luz não acende independentemente do tempo que esteja a trabalhar, mas basta acelerar um pouco para a Luz acender. Já foram feitos os testes de pressão do óleo e deu tudo dentro dos parâmetros normais, mudada a válvula pressoestática e o óleo também está de nível. Quando ligado ao teste diagnóstico o mesmo reporta erro de pressão de óleo na cablagem e ou ECU (centralina). Foi também verificada toda a cablagem até à centralina estando tudo a funcionar perfeitamente. Acrescento ainda que a viatura não tem EGR, tendo sido a mesma eliminada electronicamente à cerca de 1 ano. Aceitam-se sugestões e partilha de experiências do género, bem como resolver o problema. Cumprimentos.