Limpa vidros da frente a4 b5

Tópico em 'Eletrónica e VAG-COM' iniciado por nunocouto1, 8 Jan 2018.

  1. nunocouto1

    nunocouto1

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    pelo que vi é o relé 5 e 6 grande 2 em um obrigado
     
  2. nunocouto1

    nunocouto1

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    tirei umas fotos assim a pressa o do limpa vidros deve ser o 377?
    vou ver se vejo a referencia a ver se no inicio da semana compro e troco
    depois deixo aqui o resultado ;)
     

    Ficheiros Anexados:

  3. madlima29

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    Desde que tenhas a certeza que não é da manete...
     
  4. nunocouto1

    nunocouto1

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    pois certesa nao tenho, mas é estranho é que na manete dá tudo menos os motor dos vidros da frente, ou melhor agora ja dá mas as veses dalhe para parar, ja pedi preços do relé novo fica 70 paus fds é caro até me assutei :(.
    vou fazer assim vou deixar morrer por completo para ver de onde vem mesmo o problema, nao vou estar a gastar massa a toua.
    até tirava o volante para limpar a manete mas tenho medo de estragar alguma coisa no airbag e dpx nao saber o aperto certo do volante isto é se tiver aperto certo (N.m) .
    até gosto de me aventurar mas o volante se estrago alguma coisa é complicado :D
     
  5. madlima29

    madlima29

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    Spray limpa contactos com fartura para dentro da manete, mexes com vigor em todas as posiçoes. Secas e montas. As audi 80 tambem ficam assim, e assim se resolve na maioria das vezes.
     
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  6. frusciantism

    frusciantism

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    acho que consegues o rele mais barato, pesquisa bem, caso conheças alguém com carro ou carrinha igual pede para testar, é rapido fazer o teste.
     
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  7. nunocouto1

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    Vou ver o que vou fazer o tempo nao me ajuda mt, nem a coragem para desmontar , vou ver melhor videos de diy se nao resultar vou para o relé, só se morrer mas ai ja é mais facil de saber de onde vem o erro
    Obrigado pessoar vou dando novidadx
     
  8. carlo5

    carlo5

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    começa entao pelo mais simples. saca o rele, abre-o analiza-o para ver se tem algum compunente danificado e se e reparavel
     
    madlima29 e nunocouto1 gostam disto.
  9. frusciantism

    frusciantism

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    em relacao ao meu problema do esguicho que nao manda agua, alguém tem alguma sugestão do problema? desculpa estar a usar o teu topico mas acho que nao vale a pena abrir outro

    é uma audi a4 b5
     
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  10. nunocouto1

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    Pois ja pensei em começar por ai vou ver se me desenrasco
     
  11. nunocouto1

    nunocouto1

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    Nao faz mal podes usar o meu a vontade, ja viste se sera o motor do reservatorio da agua? Quando ligas ele faz barulho?
     
  12. madlima29

    madlima29

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    Era isso que ia perguntar.
    Leste o meu pensamento.
    O esguicho de ouvires o motor, e nao der agua, pode ser tubos rotos, ponteiras entupidas, ou mesmo o motor avariado. Tens de ir a cava de roda e aceder ao motor para veres o mesmo, e se lá chega corrente, etc...
    O motorzito costuma ser só encaixado no buraco do depósito da agua. Faz com calma, e pesquisa no youtube que tens la montes de videos so re como desmontar.
    Olha, já tentaste ver se alguem com b5 te empresta peças para testares? Poupavas um tempinho.
     
  13. frusciantism

    frusciantism

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    Viva,

    ontem la tentei aceder ao motor, mas foi um bocado difícil, consegui chegar a ele mas nao tinha espaço para o tirar ou fazer qualquer tipo de teste, desviei o deposito do óleo da Direcção mas mesmo assim ainda é dificil de mexer naquilo
     
  14. frusciantism

    frusciantism

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    desculpem o double post,

    madlima29 caso me consigas postar aqui o link de um ou dois videos de como se desmonta isto agradecia, encontrei alguns mas nenhum era especifico da b5
     
  15. madlima29

    madlima29

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    Cá está:

    O motor só sai se tirares a tampa da ecu. No video, o rapaz tira a caixa, mas o motor sai sem a tirar.
    Tens de forçar só um bocado o plastico da caixa, e ao mesmo tempo que puxas o motor fora, torces para um lado e outro. É acanhado, custa, mas sai.
     
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