Letras Na Traseira
- Thread starter questy
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Normalmente tens de aquecer a cola com um secador... para a amolecer.
Depois com um fio de pesca por exemplo, "cortas" a cola e soltas as letras.
Para o resto de cola que fica, usas Acrysol, um pano microfibras e muita calma e paciência, para não riscares a pintura.
Se não quiseres correr estes riscos, pede na marca para te tirarem isso.
Depois com um fio de pesca por exemplo, "cortas" a cola e soltas as letras.
Para o resto de cola que fica, usas Acrysol, um pano microfibras e muita calma e paciência, para não riscares a pintura.
Se não quiseres correr estes riscos, pede na marca para te tirarem isso.
humedece isso com alcool etílico a vontade que nao estragas a pintura.
com qualquer pedaço de fio, colocas por detrás de uma ponta da letra e puxas lentamente que ela começa a levantar.
qualquer vestígio de cola que fique sai com alcool.
se ficar marca por causa da pintura do carro ja estar algo queimada (se for o caso) já tens que aplicar alguma massa de polir e um polish para eliminar isso.
com qualquer pedaço de fio, colocas por detrás de uma ponta da letra e puxas lentamente que ela começa a levantar.
qualquer vestígio de cola que fique sai com alcool.
se ficar marca por causa da pintura do carro ja estar algo queimada (se for o caso) já tens que aplicar alguma massa de polir e um polish para eliminar isso.
E errado!
O álcool estraga os plásticos e borrachas... seca-os! Pode não fazer nada ao verniz, mas se tocar em plásticos ou borrachas vão ver efeitos, mais tarde ou mais cedo.
Quanto à massa de polir, vai originar é ainda mais defeitos, como tenho visto muitos. Se a pintura estiver queimada e se notar a diferença, toda a mala terá de ser corrigida, para n ficarem com o carro às manchas. O que torna imperativo corrigirem toda a pintura, para n ficarem com a mala a brilhar e o resto baço.
Se acham que não vale a pena, n tirem as letras. Mas inventar e estragar... não se metam nisso
O álcool estraga os plásticos e borrachas... seca-os! Pode não fazer nada ao verniz, mas se tocar em plásticos ou borrachas vão ver efeitos, mais tarde ou mais cedo.
Quanto à massa de polir, vai originar é ainda mais defeitos, como tenho visto muitos. Se a pintura estiver queimada e se notar a diferença, toda a mala terá de ser corrigida, para n ficarem com o carro às manchas. O que torna imperativo corrigirem toda a pintura, para n ficarem com a mala a brilhar e o resto baço.
Se acham que não vale a pena, n tirem as letras. Mas inventar e estragar... não se metam nisso
o meu ja so tem o modelo, a parte da motorização xau
no outro carro (peugeot 206 hdi) tirei mesmo tudo, e ficou a notar-se um pouco embora o tenha feito na semana em que o carro saiu do stand (novo)
no outro carro (peugeot 206 hdi) tirei mesmo tudo, e ficou a notar-se um pouco embora o tenha feito na semana em que o carro saiu do stand (novo)
4ARGOLAS disse:
Exactamente, gostos sao gostos, mas se reparares 70/80% dos users do forum nao tem ou quer tirar..
Eu nem as argolas tenho e nao acho que fique mal, mas tambem ja vinha assim, se tivesse que tirar talvez so tirasse o modelo e a motorização, mas como é pra meter deixo tar..
HRSA disse:Concordo contigo.
Somos uma minoria com essa opinião aqui no forum, até pensei que fosse o único.
Eu tambem acho que as letras são para ficar no carro.. Só se fosse um 1.6 é que tirava. Agora o 1.9 TDI é sempre aquele respeito. Nunca se sabe o que está debaixo do capo
E então quando é TDI é k é