LauAlf 5 Jan 2010 #46 powerman disse: Então se o rádio não for de origem, não dá para ler? É que eu tenho um rádio Sony na minha B5 e não consigo ler, nem na B5, nem no ibiza 6K de 98 motor afn. Abç Clique para expandir... Esses carros não devem ter a info ainda. Mas o que se passa e k normalmente os carros tem na ficha o sinal pulse-speed e ao meterem os radios ele fica a levar com 12v k era para a antena
powerman disse: Então se o rádio não for de origem, não dá para ler? É que eu tenho um rádio Sony na minha B5 e não consigo ler, nem na B5, nem no ibiza 6K de 98 motor afn. Abç Clique para expandir... Esses carros não devem ter a info ainda. Mas o que se passa e k normalmente os carros tem na ficha o sinal pulse-speed e ao meterem os radios ele fica a levar com 12v k era para a antena
powerman 5 Jan 2010 #47 LauAlf disse: Esses carros não devem ter a info ainda. Mas o que se passa e k normalmente os carros tem na ficha o sinal pulse-speed e ao meterem os radios ele fica a levar com 12v k era para a antena Clique para expandir... E isso é prejudicial? Há maneira de resolver essa situação?
LauAlf disse: Esses carros não devem ter a info ainda. Mas o que se passa e k normalmente os carros tem na ficha o sinal pulse-speed e ao meterem os radios ele fica a levar com 12v k era para a antena Clique para expandir... E isso é prejudicial? Há maneira de resolver essa situação?
RockyBoy 5 Jan 2010 #48 powerman disse: E isso é prejudicial? Há maneira de resolver essa situação? Clique para expandir... tiras o fusivel fora do radio quando fores testar o acesso aos Km reais...
powerman disse: E isso é prejudicial? Há maneira de resolver essa situação? Clique para expandir... tiras o fusivel fora do radio quando fores testar o acesso aos Km reais...
