inverno tenho a carrinha inundada

[AgA]

nada, escorria pelo tablier atrás do porta-luvas e pelos plasticos laterais até chegar ao tapete...

descobrimos o ponto de infiltração depois de ver tudo o resto, olha:

o meu carro no ano passado metia água nos pés do pendura, entrava pela junta de chapa que une o pilar A à longarina, teve-se de tirar o guarda-lamas, a forra de plastico que protege o filtro de habitáculo e resolvemos o problema com o "primário" usado pelos gajos das casas que metem vidros, metemos esse primário tipo borracha e um bocado de cola de vidros...

nunca mais tive esse problema!!

agora uma coisa é certa, no meu caso a agua entrava mesmo pelo cantinho do tablier, do lado do pendura, e só fazia poça nessa zona, não tinha água no banco de trás... :roll:

 

[xagitarium]

mas como vis-te?
foi preciso tirar o tablier?
estou a ver se consigo perceber como detectar isso...

 

[johny_bravesss]

mas a mim a agua aparece no lugar do condutor

 

[sergio C]

ja k estão a falar de inudações esta semana aconteceu me o msm, atras do banco do condutor o chao estava completamente enxarcado. tenho um A3 de 3 portas sem tecto de abrir. alguem tem alguma ideia??

 

[rafael]

mas a mim a agua aparece no lugar do condutor

ve no sitio da centralina

 

[AgA]

mas como vis-te?
foi preciso tirar o tablier?
estou a ver se consigo perceber como detectar isso...

nunca cheguei a desmontar o tablier, via a agua a escorrer pros pés do pendura, depois de ver a junta entre o vidro e a chapa (tinha trocado o para-brisas á pouco tempo) de ver os canais da bateria e de ver o escoador do filtro de habitáculo reparei numa junta ligeiramente aberta nessa tal união do pilar A com a longarina, deduzi que era dali que entrava agua, depois de isolar isse nunca mais entrou nada...

ja k estão a falar de inudações esta semana aconteceu me o msm, atras do banco do condutor o chao estava completamente enxarcado. tenho um A3 de 3 portas sem tecto de abrir. alguem tem alguma ideia??

daí entrava-me agua mas foi por isolar mal a passagem do cabo de alimentaçao do amplificador, com silicone resolvi isso

mas acho que cada caso é um caso, têm de ir fazendo experiencias com uma mangueira a ver por onde entra água

 

[Rcmatias]

ve no sitio da centralina

O problema está aqui meus amigos, aconteceu-me exactamente o mesmo com passat que tinha anteriormente, experimentem a abrir a caixa da centralina, que fica naquele espaço onde está a bateria do lado do condutor, tirem a centralina e vejam o isolamento debaixo da caixa. No meu caso aparecia o chão molhado encostado a embaladeira no lugar do condutor e atrás, por baixo do banco parecia que tinha um charco, Só faltavam as rãs

Normalmente o que acontece é que o isolamento do buraco onde as fixas entram, como é de borracha, com o tempo ficam ressequidas e deixam de isolar, no meu caso também tinha uma raxadela na caixa, mas quando a fui comprar o senhor disse logo que era muito comum

Cumps e dêem noticias depois 8)

 

[johny_bravesss]

nunca cheguei a desmontar o tablier, via a agua a escorrer pros pés do pendura, depois de ver a junta entre o vidro e a chapa (tinha trocado o para-brisas á pouco tempo) de ver os canais da bateria e de ver o escoador do filtro de habitáculo reparei numa junta ligeiramente aberta nessa tal união do pilar A com a longarina, deduzi que era dali que entrava agua, depois de isolar isse nunca mais entrou nada...

daí entrava-me agua mas foi por isolar mal a passagem do cabo de alimentaçao do amplificador, com silicone resolvi isso

mas acho que cada caso é um caso, têm de ir fazendo experiencias com uma mangueira a ver por onde entra água

O problema está aqui meus amigos, aconteceu-me exactamente o mesmo com passat que tinha anteriormente, experimentem a abrir a caixa da centralina, que fica naquele espaço onde está a bateria do lado do condutor, tirem a centralina e vejam o isolamento debaixo da caixa. No meu caso aparecia o chão molhado encostado a embaladeira no lugar do condutor e atrás, por baixo do banco parecia que tinha um charco, Só faltavam as rãs

Normalmente o que acontece é que o isolamento do buraco onde as fixas entram, como é de borracha, com o tempo ficam ressequidas e deixam de isolar, no meu caso também tinha uma raxadela na caixa, mas quando a fui comprar o senhor disse logo que era muito comum

Cumps e dêem noticias depois 8)

amanha vou por maos a obra e tirar a alcatifa pois pa secar aquilo tudo e vou vereficar esses pontos

 

[Kiim]

Boas.
O meu VW Bora tinha o mesmo problema.
Perdi a paciência e vendi-o. já não aguentava o cheiro intenso a mofo.
Mas até hoje, tenho a certeza que o problema estava nos tubos de escoamento do tecto de abrir.
Insiste em verificar esses tubos, mesmo que isso dê muito trabalho.
Abraço.

 

[johny_bravesss]

a agua vem tambem na zona da embaladeira causas caixa da centralina ou borracha do cabo do capot

 

[Audi_Driver]

johny já resolveste o problema da agua?

 

[DNY]

Está complicado para esses lados ainda continua a ter o mesmo problema?

De duas uma, ou vem água da saída de sofagem por baixo do banco do condutor ou da consola central onde se encontra o travão de mão. é impossível ser de outro lado, pelo menos do que me aperçebi da conversa. Ou então tens um furo no tecto ou um buraco no chão

 

[Rcmatias]

Está complicado para esses lados ainda continua a ter o mesmo problema?

De duas uma, ou vem água da saída de sofagem por baixo do banco do condutor ou da consola central onde se encontra o travão de mão. é impossível ser de outro lado, pelo menos do que me aperçebi da conversa. Ou então tens um furo no tecto ou um buraco no chão

Por incrivel que pareça, se for na caixa da centralina, ela escorre por baixo do volante, passa junto a embaladeira no lugar do condutor, e depois acumula toda no debaixo do banco do condutor, que é ligeiramente mais baixo que o piso no lugar do condutor. :S :S

 

[johny_bravesss]

era a borracha do cabo do capot

 

[rafael]

era a borracha do cabo do capot